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〔「でんぽう」とも〕
(1)「駅伝競走」の略。
伝令法施行の指示は指令員または停車場両端の駅長の打ち合わせにより、スタフの代わりとなる伝令者を選定し救援列車に乗車させる。人員不足などで伝令者が選定できない区間または線区の場合は伝令票を使うことができる。伝令者は白色に赤字の伝令者腕章を着用する。伝令者または伝令票はスタフと同じであるため伝令者
駅使)は駅鈴を必ず携帯し、駅家に各5 - 20疋(ひき)置かれた駅馬を利用して駅路上を通行していた。駅使の行程は、普通でも一日8駅以上(約128キロメートル以上)とされ、緊急の場合は駅使は飛駅(ひえき)と呼ばれ、一日10駅
「泥海の浮き城」(書下ろし) 「百々似隊商」(ミステリーズ!vol.57、2013年2月号、東京創元社) 『宿借りの星』(創元日本SF叢書、2019年3月29日、東京創元社) 『オクトローグ 酉島伝法作品集成』(2020年7月2日、早川書房) 『るん(笑)』(2020年11月26日、集英社)
伝法灌頂(でんぼうかんじょう)とは、阿闍梨という指導者の位を授ける儀式である。真言宗では、伝法灌頂を受け阿闍梨位を得て、はじめて正式な僧侶と認められる。 日本密教では、四度加行(しどけぎょう)という密教の修行を終えた人のみが受けられる。正しくは金胎両部伝法灌頂
第二阪神国道)に指定されている。この記事では並行して架けられている新伝法大橋についても記述する。 伝法大橋 橋長 - 765.1m 幅 - 17m 径間 - 19 形式 - ランガー鋼橋 竣工 - 1942年(昭和17年)1月 新伝法大橋 橋長 - 860.3m 幅 - 15.5m 径間 - 13
トーラーの学び en:Torah study 啓示、啓示文学 en:revelation トーラー(トーラー・シェフターブ、「本のトーラー」) ハラーハー - ハラーハーはヘブライ聖書に書かれておらず、トーラー・シェベアル=ペ、タルムード、それらの注釈書(ハラーハー文学/文献)の中に入っている。 ミシュナー(紀元前6世紀