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転舵は前2輪・後1輪と小回りがきくが、後輪の転舵は20km/h以下の時だけである。アウトストラーダはカーブが少ないため、小回りが必要なのは入り組んだ市街地のみとなることから、問題とされなかった。 舗装路と不整地をタイヤで走破することになるため、車内からタイヤの空気圧を調整できるようになっており、タイヤが
LGS フェネック(ドイツ語: LGS Fennek)は、ドイツのクラウス=マッファイとオランダのDutch Defence Vehicle Systemsが製造する偵察用装甲車であり、ドイツ陸軍とオランダ陸軍において前任車両の後任として配備されつつある。 名前のLGSとは、軽装甲偵察車(ドイツ語:
制限され、起伏の激しい地形を通行すると前輪の車軸が曲げられた。10mmの装甲を備え、オープントップの軽量型が1942年の終わりに提案されたが、その時には海外から装甲車を輸入できたために生産続行はされなかった。生産された245輌全てが1945年に廃棄された。 ディンゴ偵察車の残存
NBC偵察車(エヌビーシーていさつしゃ)は、陸上自衛隊のNBC(核・生物・化学)兵器対処用の装輪装甲車(NBC偵察車両)である。小松製作所製造。 軽装甲機動車や中距離多目的誘導弾と同様に、制式化ではなく部隊使用承認の形で採用されているため、○○式という名称は付けられていない。
索敵」などと使い分ける場合もある。 偵察部隊に限らず、現代の軍隊では、ほぼ全ての兵士に効率的な監視および報告の技能を習得させる。この偵察において広く用いられている方法をサルート(SALUTE:敬礼の意)と言う。これは、規模(size)、行動
戦闘警察隊のほうがずっと多い)。特殊急襲部隊 (SAT) のような特殊作戦を担う部隊ではない。韓国の警察には、戦闘警察とは別に特攻隊という特殊部隊が地方警察庁に編成されている。 義務戦闘警察は、自ら志願し、兵役の代替として勤務する。韓国で、機動隊が軍からの出向になっている理由は、韓国警察
第4偵察戦闘大隊本部 本部管理中隊「4偵戦‐本」:16式機動戦闘車・82式指揮通信車・1トン半救急車 偵察中隊「4偵戦-偵」:87式偵察警戒車・軽装甲機動車・偵察用オートバイ・地上レーダ装置1号(改) JTPS-P23 戦闘中隊「4偵戦-戦」:16式機動戦闘車・96式装輪装甲車・軽装甲機動車・偵察用オートバイ
第12偵察戦闘大隊本部 本部管理中隊「12偵戦‐本」:16式機動戦闘車・82式指揮通信車・1トン半救急車・1/2tトラック 偵察中隊「12偵戦-偵」:87式偵察警戒車・軽装甲機動車・偵察用オートバイ・地上レーダ装置1号(改) JTPS-P23 戦闘中隊「12偵戦-戦」:16式機動戦闘車・96式装輪装甲車・軽装甲機動車・偵察用オートバイ