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機体は七試特爆に連なる金属製骨組みに羽布張りの単発複葉機で、主翼面積が増加したほかに主翼の支持方式や主脚支柱の構造などに改良が加えられていた。しかし、縦安定性と横操縦性が不十分だったために不採用となった。なお、制作機数は2機だが、海軍航空本部の記録では空廠八試特殊爆撃機(D2Y1)、中島八試特殊爆撃機一
特殊攻撃機(とくしゅこうげきき)とは、文字通り特殊な、つまり「機体構造」、「攻撃方法」、「発進方法」、「使用目的」などがそれまでの通常のものとは異なる、攻撃機のことである。また日本陸軍・日本海軍での正式な機体分類カテゴリのひとつである。 例えば急降下爆撃という新しい攻撃方法が登場した当初、日本海軍
全長:12.50 m 全幅:18.00 m 全高:3.57 m 主翼面積:44.0 m2 自重:1,600 kg 全備重量:2,700 kg 乗員:1名 輸送兵員:11名 野沢正 『日本航空機総集 愛知・空技廠篇』 出版協同社、1959年、196 - 198頁。全国書誌番号:53009885。 力 (航空機)
B-2は高いステルス性を持つため敵に発見されないことを前提に運用されており、防御火器類は装備されていない。 速力・航続力 一般的には高速で遠くまで飛べるほうが良い。ただし同時代の戦闘機などと比べると速力ではそれには及ばない例が多い。一方で爆撃の命中率を上げるためには低速で飛行可能なほうが都合がよく、アメ
会式試作爆撃機(かいしきしさくばくげきき)は、大日本帝国陸軍が計画した爆撃機。陸軍が計画した初の国産爆撃機である。 臨時軍用気球研究会の沢田秀中尉は、自ら基礎設計を行った大型爆撃機の試作を発案し、沢田中尉が会式七号小型飛行機の墜落事故で殉職した後の1918年(大正7年)初頭に、陸軍東京砲兵工廠の協力
(1)普通のものと異なっていること。 平均的なものを超えていること。 また, そのさま。 特別。
航空機から爆弾などを落として攻撃すること。
試作した艦上爆撃機である。愛知航空機で試作された機体は、後に九九式艦上爆撃機(D3A)として採用された。ここでは、中島で試作された機体(D3N)について述べる。 中島で試作された機体は主脚は90度回転後方引き込み式で、急降下時には引きおろした主脚がダイブブレーキを兼ねるという面白い機能を持っていた