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内燃機関などを水で冷やすこと。
つめたい水。 ひやみず。
清水トンネル(しみずトンネル)は、上越線の群馬県と新潟県の間にあるトンネル。名称は付近にある清水峠にちなむ。 在来線である上越線はおのおの単線の清水トンネル、新清水トンネル(しんしみずトンネル)の2本があり、上越新幹線用の複線の大清水トンネル(だいしみずトンネル)と合わせて合計3本が並行している。
水底トンネル(すいていトンネル)は、川や運河、海などの水域の底をくぐって建設されたトンネルである。水底トンネルのうち、海をくぐるものを特に海底トンネル(かいていトンネル)という。 水底トンネルは川や海などの水域を渡って対岸と連絡するためのものであることから、建設にあたっては橋との得失が検討される。
冷水機(れいすいき)とは、飲料水を冷やして、供給するための電気製品。英語の由来から、ウォータークーラーとも呼ばれる。 正しい名前はプレッシャー型 ウォータークーラーである。 飲料水を冷やしておくための電気製品である。 日本国内においては、主に床置き型と卓上型の2種類がある。前者は、蛇口近くのボタンを
水冷エンジン(すいれいエンジン)とは、液冷エンジンのうち水を主成分とする液体を冷媒として冷却を行うものを指す。水は空気よりも比熱が大きいため空冷エンジンより効率よく冷却を行えるが、冷媒の循環装置を備えるため構造の複雑化とそれによる信頼性低下・価格増・重量増などのデメリットをもつ。
永井崇裕、坂本崇「異なるアユ系統間の冷水病感受性と免疫応答」『魚病研究』第41巻第3号、日本魚病学会、2006年9月15日、99-104頁、doi:10.3147/jsfp.41.99、NAID 10020355466。 ^ 伊藤敬、仲居裕、稲野俊直、田口智也、前田昌調「アユ冷水病
〖tunnel〗