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翼型(よくがた、英: airfoil, aerofoil, wing section, etc)は、翼の断面形状のこと。揚力や抗力の発生と関係があり、翼の性能を左右する。まれに翼形と記されることもある。 翼断面として一般によく挙げられる形状は、前縁が丸く後縁が尖った形状
129・130頁。 三型滑走機 エンジン:アンザニ 三〇馬力 空冷星型3気筒(公称30 hp) × 1 実用上昇限度:0 m 乗員:1名 二型滑走機 主翼面積:12.5 m2 自重:388 kg 全備重量:502 kg エンジン:ノーム 五〇馬力 空冷回転星型7気筒(公称50 hp) × 1 実用上昇限度:0 m
滑空(かっくう、英: Gliding)とは、主にグライダー(滑空機)、ハンググライダー、パラグライダーなどの空気より重い航空機(重航空機という)の降下飛行を指す。 技術的に言えば、上記の各機種はレクレーションのために滑空または滑翔(ソアリング)を行うグライダーの型式の差に過ぎず、海上の潮風の中でセー
最初の実戦参加は、1940年5月10日に実施された、ベルギー軍のエバン・エマール要塞攻略戦である。7機の本機に分乗した突撃工兵はエンジン音もなく要塞を急襲し、大きな抵抗を受けることなく要塞を占領することに成功した。 ドイツ軍によるこの種の空挺作戦の最大のものは、
Blaník)はLETクノヴィツェ社が開発した全金属製の複座グライダーである。日本での名称は「レット・ナドニー・ポドニク・クノビーチェ式L-13型」という。半格納式の主輪とフラップが特徴である。発展型としてT字型尾翼のL-23がある。1958年以来3,000機以上が製造された。アメリカ合衆国の空軍士官学校で
滑空標的機(かっくうひょうてきき)は、大日本帝国海軍が試作した無人標的機(軍用グライダー)。機体番号は「MXY3」。 航空機曳航の吹流しに代わる艦艇の対空射撃用標的として、海軍航空技術廠(空技廠)は1937年(昭和12年)秋に、山本晴之技師を設計主務者として標的用グライダーの開発を開始。機体の製作は
二式小型輸送滑空機 用途:輸送機 分類:軍用グライダー 製造者:前田航研工業 運用者:大日本帝国陸軍 生産数:100機 表示 二式小型輸送滑空機(にしきこがたゆそうかっくうき)は、日本の兵員輸送用滑空機。前田航研工業により製造された。試作名称は「ク1」。 機体は双胴形式で、木製骨組みに合板および羽布張り。兵員6
jpg 模型航空機(英:Model aircraft)は航空機の模型(実機を縮小したスケールモデル)と、航空機型の飛行する模型(原型機があるとは限らない。スケールモデルでない)の総称である。模型航空機の、設計・製作・飛行など、関連する活動については「模型航空」を参照のこと。 模型航空機