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いてデットエクイティスワップを実施して債務超過を解消(この時点で北九州市が全株式を保有することになる)、さらに11月には資本金および資本準備金を取り崩すことで、未処理損失を一掃した。 小倉線の建設は、西鉄北方線廃止と引き換えの事業でもあったため、開業時には西鉄北九州線で勤務していた乗務員を採用している。
高速道路(こうそくどうろ、英語: expressway)、ハイウェイ(インド英語: highway)とは迅速な交通移動を達成することを主目的にした道路であり主に自動車が高速かつ安全に走行できるような構造になっている。国や地域の道路網の中で基幹的な役割を担うことが多い。
州間高速道路(しゅうかんこうそくどうろ、英: Interstate Highway インターステート・ハイウェイ)は、アメリカ合衆国の高速道路である。 高速道路網全体としては、一般には州間高速道路網(しゅうかんこうそくどうろもう、Interstate Highway
福岡北九州高速道路公社(ふくおかきたきゅうしゅうこうそくどうろこうしゃ)は、福岡県、福岡市ならびに北九州市を設立団体とする地方道路公社である。指定都市高速道路であり、福岡都市高速道路と北九州都市高速道路を整備・管理・運営する。1971年(昭和46年)11月1日設立。 同公社が管理する道路は、地元では一般的に「都市高速」と呼ばれている。
全区間:最高100km/h、最低50km/h 2016年11月11日 - 西原州ICを除く京畿広州JCT - 原州JCT間開通。 2017年2月28日 - 西原州IC開通。 京畿道 広州市 - 驪州市 - 楊平郡 江原特別自治道 原州市 [脚注の使い方] ^ 국토교통부공고 제2016-1454호, 2016년
km)となる地域高規格道路候補路線。全線が候補路線であり、建設を行うためには計画路線への格上げが必要となる。通称下北道路(しもきたどうろ)。海上部および前後取り付け部のみを指し関門海峡道路(かんもんかいきょうどうろ)、第二関門橋(だいにかんもんきょう)とも呼ばれる。 現在、関門海峡を横断する交通網として、関門橋、関門国道トンネル(国
高速道路ナンバリング(こうそくどうろナンバリング)とは、高速道路に路線番号を付与し、道案内を行うシステムおよび路線番号案内標識の総称である。 日本においては、訪日外国人観光客の増加などに伴い利用者に分かりやすい道案内のため、高規格幹線道路や地域高規格道路の一部などの高速道路に番号を付与している。ナン
1980年(昭和55年)10月20日 : 愛宕JCT - 篠崎北出入口供用開始。 1983年(昭和58年)10月6日 : 篠崎北出入口 - 若園出入口供用開始。 1984年(昭和59年)4月21日 : 篠崎南出口供用開始。 1986年(昭和61年)12月2日 : 横代出入口 - 若園出入口および篠崎南入口供用開始。 1988年(昭和63年)12月17日 :