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https://www.chinatimes.com/realtimenews/20170106003330-260405 ^ (繁体字中国語)“后豐花樑鋼橋受損 市府月底展開修護”. 大紀元. (2017年3月16日). http://www.epochtimes.com/b5/17/3/16/n8931422
(2015年10月28日). https://news.tvbs.com.tw/life/623322 ^ (中国語)“民眾擅闖舊大安溪鐵橋雙腳懸空危險拍照”. TTV 台湾電視 (2019年6月21日). 2019年6月30日閲覧。 ^ (繁体字中国語)“大安溪鐵橋 罕見交通工藝品”. 中国時報
下淡水渓鉄橋(かたんすいけい-てっきょう)は、台湾の高屏渓(旧称:下淡水渓)に架かる鉄道橋で、台湾鉄路管理局屏東線の九曲堂駅と六塊厝駅の間にある。高屏旧鉄橋(高屏舊鐵橋)とも呼ばれる。日本統治時代に日本人技師の飯田豊二が設計し建設されたもので、1914年に供用された。
鉄橋(てっきょう) 上部構造に鉄を用いた橋。現在では厳密にいう鉄を用いた橋は少ないが、鋼橋を指していうことが多い。鉄道橋と混同されることもある。 鉄道橋の略。 鉄橋(てつばし) 長崎市中島川に架けられた銕橋(くろがねばし)の別称。日本初の鉄橋(上部構造に鉄を用いた橋)であるが、現在は鉄筋コンクリート製に架け替えられている。
1914年4月2日 - 中央政府からの認可拒否、石本と本渓湖煤鉄有限公司の内輪もめを調停の上、会社を満鉄6割・本渓湖煤鉄有限公司4割の出資で両社の合弁会社とすることを決定。のち石本の異議を容れ満鉄7割・本渓湖煤鉄有限公司3割に改正。 1914年6月1日 - 石本鏆太郎、方針を転換し当鉄路と運炭契約。 1914年9月25日
- 東京国立博物館 画像検索 ^ Courtesan surprised by her son has dropped paper napkins; her son tracing syllable 'no' in mist of metal mirror; cherry-blossoms in bowl
2km)と大差はない。 かつて港大橋を経由する大阪市営バスの路線(以前の44号系統および支線17号系統)が設定されていた。 世界最大級の3径間ゲルバートラス橋(橋長980 m、側径間235 m+中央径間510 m+側径間235 m)であり、前述の通り、上下2層のダブルデッキになっている。橋梁は赤色に塗装されている。
A73 - 天富~屯門碼頭 K1X - 朗屏邨~屯門碼頭 K2P - 天水圍→屯門市中心 K2X - 天瑞~屯門碼頭 K70 - 天水圍~元朗東 K71 - 天水圍~天水圍駅 K73P - 天恆→元朗東 K75 - 天水圍站-洪水橋 ヨーロッパ製のバスを中心に11台しか全て2階建てのバスが運行され