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北鉄金沢バス中央営業所(ほくてつかなざわばすちゅうおうえいぎょうしょ)は、石川県金沢市割出町にある北鉄金沢バスの営業所である。北陸鉄道本社や北陸鉄道金沢営業所と同じ敷地にある。 最寄り停留所は「西割出」である。 1998年4月1日:北陸鉄道(旧)金沢営業所の貸切部門を一部分社化、北鉄金沢中央バスとして発足。
北鉄金沢バス野々市営業所(ほくてつかなざわばすののいちえいぎょうしょ)は、石川県野々市市横宮町にあった北鉄金沢バスの営業所。廃止直前の所属従業員は65名、車両は路線車両51台と貸切車両2台で、野々市市を発着する路線を中心に16路線(他営業所との共管を含む)を担当していた。
北陸鉄道株式会社(ほくりくてつどう)は、石川県金沢市に本社を置き、石川県を中心として鉄道とバスを経営する中小私鉄である。鉄道を中心にした経営ではなく、主力は路線バス(高速バス・定期観光バスを含む)・貸切バス事業となっている。北鉄(ほくてつ)と略される。 筆頭株主は名古屋鉄道で、名鉄グループに属する
『北鉄の歩み』107-108頁 ^ a b c d e 『北鉄の歩み』112-115頁・328-330頁(年表) ^ a b c d 『北鉄の歩み』137-138頁 ^ a b 『北鉄の歩み』141-142頁 ^ 『北鉄の歩み』135頁 ^ 『北鉄の歩み』118頁 ^ 『北鉄の歩み』172-175頁 ^ a b c 『金沢市内電車50年のあゆみ』20-22頁
会社組織などで「営業所」の名称が用いられる場合、主に営業、マーケティング機能を実現するために設置された事務所、オフィスのことを指す。企業の販売部門の地方拠点として置かれる場合が多い。その企業規模、経営戦略によって基準は異なるが比較的少人数の社員を配置した事業所や出張所や、駐在所
八幡間の地方鉄道延長線敷設免許を申請。後に日付はそのままで、終点を白鳥に変更して再提出。しかし、「全線が大難な工事にして莫大なる建設費を要し、到底収支相償わず、事業成功の見込み無し、目下の交通状態では敷設の必要は無し」の旨を理由として却下される(却下日日付不明)。 1927年(昭和2年) 6月12日 加賀広瀬
1938年に鉄道省より払い下げられた元簸上鉄道の三等ボギー客車。北陸鉄道サハ511・501・521。 15 京王電気軌道より譲受けた旧武蔵中央電気鉄道の鋼製ボギー車。北陸鉄道モハ1101。 金石駅の跡地は北陸鉄道のバスターミナルとして1971年12月16日に完成し。また、大野港駅の跡地はバス停・転向場として現在でも利用されている。
松金線(しょうきんせん)は、石川県金沢市の野町駅から石川県石川郡松任町(現白山市)の松任駅までを結んでいた北陸鉄道の鉄道路線。開業時は馬車鉄道であった。 第二次大戦中に金沢市内線の路線延長区間に資材を供出するため野々市 - 野町駅前間が廃止され、残存区間も国道8号線(当時、現県道291号線)の整備と