博多鉄道構内営業とは? - 日本語辞典 Mazii

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博多鉄道構内営業

いなかった為に完全再現とはならなかったが、太宰府市に伝わるかしわめしの作り方をヒントにした「博多名物かしわめし」を制作し、博多駅と小倉駅で販売を開始（復活）させた。駅弁の製造販売仕出し弁当の製造販売博多玄海ちらしずしかしわめしめんたい弁当博多どんたく弁当九州の「彩」筑前弁当三色弁当

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鉄道営業法

の女性専用車両には適用されない）鉄道係員の許諾を受けすして車内、停車場其の他鉄道地内に於て旅客又は公衆に対し寄附を請ひ、物品の購買を求め、物品を配付し其の他演説勧誘等の所為を為したる者（36条1項）：科料信号機を改竄、毀棄、撤去したる者（36条2項）：三年以下の懲役停車場其の他鉄道地内に妄に立入りたる者（37条）：科料

官営幌内鉄道

幌内川（三笠幌内川）上流の炭田（後の幌内炭鉱）が埋蔵量が多く、有望であると判明した。そこで、改めてアメリカ人技師ベンジャミン・スミス・ライマンを招いて、炭田の開発計画を立案させることとなった。ケプロンは幌内 - 室蘭間に鉄道を敷設し、室蘭港からの石炭積み出しを計画したが、ライマンは幌内 -

博多湾鉄道汽船

博多湾鉄道汽船（はかたわんてつどうきせん）は、福岡県にあった陸運・海運業者。鉄道の敷設目的で設立され、当初は博多湾鉄道（はかたわんてつどう）を名乗る。湾鉄（わんてつ）の略称で呼ばれた。明治時代中期、糟屋郡志賀村西戸崎地区（現・福岡市東区西戸崎）に石炭の積出港を建設し、西戸崎と福岡県北部の糟屋炭

博多

たとする説がある。また、建設予定であった博多の留守居役に予定していた小早川隆景もこれを辞退したため、結局秀吉の新城建設・寺社排斥構想は中止されて従来通りの商業都市としての復興路線に修正を余儀なくされた。いずれにしろ搏多湾は水深が浅く、ナウ船・ガレオン船が停泊出来なかった

構内

かまえうち

建物や敷地の中。やしきうち。

構内

こうない

垣・塀などで囲んだ中。建物・敷地の中。

営業

営業（えいぎょう）は、営利を目的として業務を行うことをいう。ここから転じて、「セールス営業」「店舗営業」などのように特定の行為が営業と言い習わされている。また、「営業日」「営業時間」などのように企業活動の集合体をさす言葉としても用いられる。以下にそれぞれ詳述する。

知多鉄道

太田川・成岩間 (15.8 km) 開業（旅客運輸）。 1932年（昭和7年） 7月1日 - 成岩・河和口間 (10.0 km) 開業（旅客運輸）。 9月21日 - 鉄道免許状下付（知多郡武豊町地内）。 1933年（昭和8年） 7月10日 - 半田口・知多半田間に農学校前駅、成岩・上ゲ間に南成岩駅、知多武豊・富貴間に浦島駅開業。