台湾高速鉄路公司とは? - 日本語辞典 Mazii

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台湾高速鉄路公司

2016年1月29日閲覧。 ^ a b c d 汪淑芬 (2014年3月13日). “范志強接高鐵董座擬暫不支薪”. 台北: 中央通訊社. オリジナルの2017年11月12日時点におけるアーカイブ。. https://web.archive

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Các từ liên quan tới 台湾高速鉄路公司

台湾高速鉄道

「双色割引」導入により、ピーク時間帯は割引なし、閑散時は列車・曜日により15%割引の1265台湾ドル、もしくは35%割引の965台湾ドル（普通車指定席）となる。自由席は終日一律7%割引の1385元、ビジネス車（JRのグリーン車相当）は終日一律20%割引の1950台湾ドルとなっている。

台湾の高速道路

建設路線名：台中生活圈2號線西段環中路高架道路（略称：中彰快速）法定路線名：台74線快官大雅路（交通部公路総局管理）通称：中彰快速道路建設路線名：台中生活圈4號線潭子霧峰高架道路（略称：生4高架）法定路線名：台74線潭子霧峰路（交通部公路総局管理）通称：台中都會区東側環狀快速公路建設路線名：台中生活圈

台南駅 (台湾高速鉄道)

沙崙線沙崙駅が開業し、台南市内への鉄道アクセスが実現。 2013年7月18日 - 台南空港の初の国際線定期便（香港線）就航に伴い、無料連絡バス（高鉄快捷専車）の台南市政府線が「台南航空站」に停車することになった。 FEI & CHENG Associatesが設計し、台湾の長鴻営造と日本の清水建設が施工した。総床面積28

台中駅 (台湾高速鉄道)

駅舎は華業工程顧問(HOY Engineering)が設計し、日本の大成建設や台湾の大陸工程（中国語版）、中鼎工程、東元電機、鐘鼎工程、台安電機などのJVが施工した。総床面積は51,973平方メートル駅舎は高速鉄道線と交差している台中線・新烏日駅とつながっており、屋外に出なく

高速道路1号 (台湾)

高速道路1号は、基隆・台北・台中・嘉義・台南・高雄など、台湾の西部の主要都市を連絡する総延長374.3kmの高速道路。台湾一道幅の広い道路。行政名称は「国道1号」で、通称は「中山高速公路」・「第一高速公路」・「南北高速道路」などがある。制限速度は基隆-泰安SA間および楠梓IC-高雄が100km/

台湾環状高速道路

中山高速公路 : 台北市 - 高雄市台88線（高雄潮州快速公路） : 高雄市 - 屏東県竹田郷台1線 : 屏東県竹田郷 - 屏東県枋山郷台9線 : 屏東県枋山郷 - 宜蘭県蘇澳鎮国道5号蔣渭水高速公路 : 宜蘭県蘇澳鎮 - 台北市このうち、高雄市から宜蘭県蘇澳鎮までの東海岸部分は高速道路としては建設されていない。

Railfan 台湾高鉄

る減速や停車にかかる時間を考慮していないために、速度を割り増して運転する必要がある。また台湾高鉄のPSSC（定位置停止装置）やCRC（定速制御装置）、DSD（緊急停止装置）も再現している。PSSCはメニューにてON,OFF切り替え可能。デッドマン装置やドアの操作は環境設定にてリアルシミュレーションモードを選択すると操作できる。