名古屋幹線工事局とは? - 日本語辞典 Mazii

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名古屋幹線工事局

第9章事務第10章開業付録あとがき：岐阜工事局名古屋出張所長在塚寛 ^ 碇義朗『超高速に挑む―新幹線開発に賭けた男たち。』211ページ ^ 『東海道新幹線工事誌』（名幹工篇）28-33ページ ^ 碇義朗『超高速に挑む―新幹線開発に賭けた男たち。』211-216ページ日本国有鉄道名古屋幹線工事局編

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Các từ liên quan tới 名古屋幹線工事局

大阪幹線工事局

6km、13%）。特に長大なのが六甲トンネル（16,250m）、神戸トンネル（7,970m）、帆坂トンネル（7,588m）である。1967年3月16日、山陽新幹線建設工事の鍬入れ式と起工式が行われたのは、こうした長大トンネルの一つ、赤穂市にある帆坂トンネルの東口においてであった。新大阪工事区神崎川尼崎工事区伊丹工事区

名古屋新幹線訴訟

1975年（昭和50年）、環境庁（現在の環境省）により、騒音に関する環境基準が定められた。その後、0系（パンタグラフ数の減少、車体の軽量化・平滑化など）や、軌道（防音壁の設置など）の騒音対策の強化、沿線住民への移転補償金、防音・防振工事の助成金等の対策が進められるようになった。

工事局

事局設置、東京工事局が東京第一工事局となる 1984年（昭和59年）3月20日　盛岡工事局が盛岡工事事務所となる 1985年（昭和60年）3月20日　信濃川工事局が信濃川工事事務所となる東京第一工事局東京第二工事局東京第三工事局大阪工事局盛岡工事局下関工事局岐阜工事局札幌工事局信濃川工事局

名古屋事件

長谷川昇『博徒と自由民権――名古屋事件始末記』中公新書、1977年／平凡社ライブラリー、1995年高橋敏『博徒の幕末維新』ちくま新書、2004年徳永真一郎『明治の逆徒』収録「名古屋事件」毎日新聞社、1982年 [脚注の使い方] ^ a b c d 朝尾直弘・宇野俊一・田中琢 2005, p. 788. ^ a b

名古屋港線

東海道本線 > 名古屋港線名古屋港線（なごやみなとせん）は、日本貨物鉄道（JR貨物）が保有する山王信号場 - 名古屋港駅間の東海道本線貨物支線の通称である。東臨港線、臨港線、名古屋港臨港線などとも呼ばれる。名古屋港周辺に建設された貨物支線のうち、最も古い歴史を持つのがこの路線である。1911年

名古屋

なごや

愛知県西部，濃尾平野中央部にある市。県庁所在地。指定都市。近世，尾張徳川氏の城下町。東京と大阪の中間にあり，中京とも呼ばれ中部日本の中心都市。また，中京工業地帯の中核。古くは那古屋と書かれた。

名古屋法務局

菰野出張所御浜出張所伊賀出張所鳥羽出張所白山出張所飯南出張所大台出張所南勢出張所員弁出張所紀伊長島出張所岐阜地方法務局（ぎふちほうほうむきょく）は、岐阜市にある法務省の地方支分部局で、岐阜県を管轄している。また、直接の登記事務の管轄（本局としての管轄）として、不動産登記は岐阜市、各務

名古屋国税局

名古屋国税局（なごやこくぜいきょく）は、愛知県名古屋市中区にある国税庁の地方支分部局で、岐阜県、静岡県、愛知県、三重県の東海地方4県を管轄している。局長総務部総務課、人事第一課、人事第二課、会計課、企画課、厚生課、事務管理課、税務相談室、国税広報広聴室、税理士監理官、人事調査官、営繕監理官課税第一部