名松線とは? - 日本語辞典 Mazii

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名松線

名松線（めいしょうせん）は、三重県松阪市の松阪駅から同県津市の伊勢奥津駅に至る東海旅客鉄道（JR東海）の鉄道路線（地方交通線）である。雲出川の渓流沿いを走るローカル線で、当初名張と松阪を結ぶ計画であったことから、両都市の頭文字をとって名松線と名付けられたが、名張にまで延伸できずに往時の計画をしのばせる名前となっている。

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Các từ liên quan tới 名松線

松林線

松林線（ソンリムせん）は、朝鮮民主主義人民共和国黄海北道黄州郡にある黄州駅から松林市にある松林青年駅までを結ぶ鉄道路線である。路線距離：黄州～松林青年間13.1km 駅数：3（両端駅を含む）軌間：1435mm 電化区間：黄州駅～長川里駅（直流3000V）複線区間：なし

五松線

五松線（オソンせん韓国語：오송선）は、大韓民国世宗特別自治市にある瑞倉信号場から忠清北道清州市興徳区にある五松駅までを結ぶ韓国鉄道公社の鉄道路線である。京釜線のソウル方面と忠北線の鳳陽方面を結ぶ連絡線である。大韓民国の鉄道表示編集

松前線

松前線（まつまえせん）は、日本国有鉄道（国鉄）、および北海道旅客鉄道（JR北海道）が運営していた鉄道路線（地方交通線）。北海道上磯郡木古内町（渡島支庁管内）の木古内駅で江差線から分岐し、松前郡松前町の松前駅までを結んでいたが、1988年（昭和63年）2月1日に全線廃止となった。

深名線

和4年）からは札沼線の石狩沼田駅から多度志駅を結び、朱鞠内駅から天塩線（当時。現在の宗谷本線）佐久駅を結ぶ札佐線の建設運動が開始されている。こうした状況下、1935年（昭和10年）には名雨線として名寄駅から朱鞠内駅までの区間が着工され、全区間を4工区に分けて工事が進められた。1937年（昭和12年）

名倉松窓

江戸で数年学んだ後、浜松に戻り弘化2年（1845年）に藩校・克明館の教授となり、安政・万延の頃は各地の名士と交流して国防を唱えて蝦夷地を視察、小原鉄心を賛嘆させた。遣唐使が廃止されて以降、千年ぶりに行われた幕府使節団の一人として文久2年（1862年）に幕府「千歳丸」で上海を訪れ、長州藩士・高杉晋

神松名村

田（三崎村）にて上陸し、二名津に出て再び乗船し大坂に向かった。名取は軍馬の産地として開拓された（後述）。明治以降 1886年（明治19年） - 夏柑が当地に導入される。神松名村成立後 1889年（明治22年）12月15日 - 明治の町村制・市制施行時に6箇村が合併して西宇和郡神松名村となる。 1955年（昭和30年）3月31日

松江名俊

同年11月、『トキワ来たれり!!』の連載を開始。 2017年、『トキワ来たれり!!』の連載を終了。 2018年、『君は008』の連載を開始。 2019年、『ゲッサン』8月号にて自伝的読切作品『吉祥寺少年！』を発表。自分の漫画の3D動画を自主作成したり、アニメ化の際には監督に色々と直談判したりと映像コンテンツに対して意欲的である。

松島幹線

機が稼働できたことと松島幹線からの外部電力によって、10時間後に全ての原子炉が冷温停止できた。区間: 女川原子力発電所 - 宮城中央変電所鉄塔基数: 233基亘長: 84.29km 電圧: 275kV（27万5千ボルト）回線数: 2回線使用電線: (おもに)亜鉛めっき鋼心アルミ合金撚線（超強力・耐熱）780㎟×2導体