和光市駅とは? - 日本語辞典 Mazii

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和光市駅

1914年（大正3年）5月1日に東上鉄道（現・東武東上本線）池袋駅 - 田面沢駅の開業から大幅に遅れて、1934年（昭和9年）2月1日に埼玉県新座郡新倉村ににいくら駅として開業したのが始まりである。開業直後の同年7月12日に新倉駅へ変更した。開業当時の当駅近隣の集落は白子宿など川越街道沿いに存在しており、駅

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Các từ liên quan tới 和光市駅

和光市

和光市（わこうし）は、埼玉県の南部に位置する市。東京23区に隣接することから、戦後急速にベッドタウンとして人口が増え、本田技研工業の工場建設（現在は工場は廃止）によって工業都市として発展した。市域の一部はキャンプ・ドレイクの跡地に位置しており、本田技研工業の和光本社、国立病院機構埼玉病院、国立研

和光

わこう

(1)仏が本来の智慧(チエ)の力をやわらげること。また，「和光同塵」の略。

和光

わこう

埼玉県南部の市。もと川越街道の宿場町。自動車・電機工業が立地。近年，住宅地として発展。

新倉 (和光市)

東京外環自動車道埼玉県道88号和光インター線午王山（牛王山、牛傍山、牛蒡山、ごぼうやま） – 新倉3丁目。新羅郡の中心地か午王山遺跡光明山観音院長照寺上新倉氷川八幡神社（新倉氷川八幡神社、氷川八幡神社）祥光山金泉寺（金泉禅寺）萬政山満願寺 – 智山派医王山東林寺漆台足洗地蔵堂狭間稲荷神社

光駅

柳井線虹ケ濱停車場改稱」『官報』第4213号、内閣印刷局、709頁、1941年1月24日。NDLJP:2960711/9。 ^ 「あす「みどりの窓口」が店開き山口、光、長門市各駅に」『交通新聞』交通協力会、1974年3月31日、3面。 ^ 国鉄監修『交通公社の時刻表』1974年5月号 ^

光市

がり、瀬戸内海国立公園の一角をなしている。また市北部から東部一帯の丘陵地にかけては石城山県立自然公園となっている。島田川流域に沖積平野が、室積・光井地区と浅江地区には海岸平野が展開しているものの、いずれもその面積は狭小で丘陵が海岸に近接している。島田川右岸には小規模ながら洪積台地が形成されており、高地性集落の遺跡も出土している。

和歌山市駅

0 km紀和駅寄りに在る分界点までの線路も南海の所有であり、「国社連絡線」という路線名で鉄道要覧にも記載されていた。こうした経緯により国鉄時代は国鉄の駅数には計上されていなかった。 1987年（昭和62年）の国鉄分割民営化時に、分界点 -

十和田市駅

1922年（大正11年）9月5日：三本木駅として開業。 1969年（昭和44年）5月15日：十和田市駅に改称。 1985年（昭和60年）10月28日：三本木営業所跡地に「とうてつ駅ビル」を建設、駅機能を移転。旧十和田市駅では引き続き貨物取扱を実施。 1986年（昭和61年）11月1日：貨物取扱を廃止。これにともない、旧駅舎での駅業務を終了。