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和寒町(わっさむちょう)は、北海道の上川地方北部、上川郡にある町。スキーのクロスカントリーが盛んで数多くの国内トップ選手を輩出してきた。 名寄盆地の南端にあたり、丘陵地が多い。南の比布町との境には塩狩峠がある。 冬の冷え込みは厳しく、最低気温は-30℃前後になることもある。特に真冬では日中の気温で
2018年(平成30年)12月 : IC番号を「12」から「47」に変更。 三笠山自然公園 和寒町役場 塩狩駅・和寒駅(JR北海道・宗谷本線) 和寒町郷土資料館 和寒東山スキー場 塩狩峠記念館(小説『塩狩峠』) 塩狩ヒュッテユースホステル 直接接続 国道40号 ブース数:3 ブース数:1 ETC・一般:1 ブース数:2
発寒駅(はっさむえき)は、北海道札幌市西区発寒9条13丁目にある、北海道旅客鉄道(JR北海道)函館本線の駅である。駅番号はS05。電報略号はサム。 もともと、この地一帯は牧場や畑が広がっていた。函館本線開通後昭和後期まで、手稲・琴似駅間には駅が無く、両駅は遠く離れていることから、不便を感じた当時の
寒川駅(さむかわえき)は、神奈川県高座郡寒川町岡田一丁目にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)相模線の駅である。 1921年(大正10年)9月28日:茅ケ崎 - 寒川間及び寒川 - 川寒川(貨物駅)間の開通時に相模鉄道の駅として開業。 1922年(大正11年)5月10日:四之宮駅への貨物支線(四之宮支線)が開業。
月寒駅(つきさっぷえき)は、かつて北海道札幌市白石区栄通にあった日本国有鉄道(国鉄)千歳線の駅(廃駅)である。事務管理コードは▲131402。 北海道鉄道札幌線の開業時に開駅した。場所自体は旧白石村にあったが、駅舎は旧豊平町月寒の側に建てられた。1944年(昭和19年)頃、軍司令部や豊平町議会は「
阿寒駅(あかんえき)は、北海道釧路市阿寒町舌辛にあった、雄別鉄道雄別本線の駅である。同線の廃止とともに廃駅となった。 駅の跡地には1972年(昭和47年)3月1日に雄別炭礦を記念する阿寒町郷土資料館が開館したが、同施設は後に「道の駅阿寒丹頂の里」へ移設し、1988年(昭和63年)6月25日に「炭鉱
寒別駅(かんべつえき)は、北海道(後志支庁)虻田郡倶知安町字寒別にかつて設置されていた、日本国有鉄道(国鉄)胆振線の駅(廃駅)である。電報略号はカン。事務管理コードは▲131914。 1919年(大正8年)11月15日 - 国有鉄道京極軽便線倶知安駅 - 京極駅間の開通に伴い、開業。一般駅。 1922年(大正11年)9月2日
問寒別駅(といかんべつえき)は、北海道(宗谷総合振興局)天塩郡幌延町字問寒別にある北海道旅客鉄道(JR北海道)宗谷本線の駅である。駅番号はW66。事務管理コードは▲121837。電報略号はトヒ。 1923年(大正12年)11月10日:鉄道省天塩線誉平駅(現・天塩中川駅) - 当駅間延伸開通に伴い開業。一般駅。