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伊予寒川駅(いよさんがわえき)は、愛媛県四国中央市寒川町にある四国旅客鉄道(JR四国)予讃線の駅。駅番号はY24。 1933年(昭和8年)4月1日:鉄道省の駅として開設。 1971年(昭和46年)11月8日:貨物及び荷物扱い廃止。無人駅化。 1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により、JR四国の駅となる。
jp/press/20120427meiyoekityou.pdf。 ^ “塩野町地域のお宝箇所情報”. 村上市. 2021年10月29日閲覧。 ^ “村上市の露店市場”. 村上市. 2021年8月14日閲覧。 ^ 鉄道統計年報昭和40年版p102 新潟鉄道管理局 ^ 鉄道統計年報昭和45年版p90-91 新潟鉄道管理局
発寒駅(はっさむえき)は、北海道札幌市西区発寒9条13丁目にある、北海道旅客鉄道(JR北海道)函館本線の駅である。駅番号はS05。電報略号はサム。 もともと、この地一帯は牧場や畑が広がっていた。函館本線開通後昭和後期まで、手稲・琴似駅間には駅が無く、両駅は遠く離れていることから、不便を感じた当時の
和寒駅(わっさむえき)は、北海道上川郡和寒町字北町にある北海道旅客鉄道(JR北海道)宗谷本線の駅である。電報略号はワサ。事務管理コードは▲121810。駅番号はW38。 和寒町の代表駅で、特急「宗谷」「サロベツ」など全列車が停車する。 1899年(明治32年)11月15日:北海道官設鉄道天塩線蘭留駅
月寒駅(つきさっぷえき)は、かつて北海道札幌市白石区栄通にあった日本国有鉄道(国鉄)千歳線の駅(廃駅)である。事務管理コードは▲131402。 北海道鉄道札幌線の開業時に開駅した。場所自体は旧白石村にあったが、駅舎は旧豊平町月寒の側に建てられた。1944年(昭和19年)頃、軍司令部や豊平町議会は「
阿寒駅(あかんえき)は、北海道釧路市阿寒町舌辛にあった、雄別鉄道雄別本線の駅である。同線の廃止とともに廃駅となった。 駅の跡地には1972年(昭和47年)3月1日に雄別炭礦を記念する阿寒町郷土資料館が開館したが、同施設は後に「道の駅阿寒丹頂の里」へ移設し、1988年(昭和63年)6月25日に「炭鉱
寒別駅(かんべつえき)は、北海道(後志支庁)虻田郡倶知安町字寒別にかつて設置されていた、日本国有鉄道(国鉄)胆振線の駅(廃駅)である。電報略号はカン。事務管理コードは▲131914。 1919年(大正8年)11月15日 - 国有鉄道京極軽便線倶知安駅 - 京極駅間の開通に伴い、開業。一般駅。 1922年(大正11年)9月2日
寒川町(さむかわまち)は、神奈川県の湘南地域北部に位置し、高座郡に属する町。相模国一之宮である寒川神社が町の中央に鎮座する。2022年1月1日現在、神奈川県内で最も人口の多い町であり、同県の三浦市、南足柄市を上回っている。 相模川の下流東側に位置し、おおむね平野だが段丘も見られる。 河川: 相模川、目久尻川、小出川