和気インターチェンジとは?

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和気インターチェンジ

和気インターチェンジ（わけインターチェンジ）は、岡山県和気郡和気町の山陽自動車道上にあるインターチェンジ。和気郡和気町市街地及び備前市中心部の最寄りインターチェンジである。 1993年（平成5年）12月16日：備前IC - 岡山IC間開通に伴い、供用開始。中山サーキット直接接続国道374号国道484号（国道374号と重複）

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Các từ liên quan tới 和気インターチェンジ

勢和多気インターチェンジ

2019年にアクアイグニス多気（仮称）が開業することから、多気町は渋滞緩和策として伊勢道から直接、出入りできる専用道と料金所の設置に向け、国などと事務レベルの協議を始めた。結果的に正式名称はVISON（ヴィソン）となり、伊勢道上に多気ヴィソンスマートICを設置、施設は当初の予定から2年後の2021年に開業した。

大和インターチェンジ

大和インターチェンジ（たいわインターチェンジ）は、宮城県黒川郡大和町落合舞野にある、東北自動車道のインターチェンジ。松島海岸および石巻方面へ向かう車は、仙台南部道路が仙台南ICで直結する前までは、このICを利用しており、三陸自動車道の最初の区間(仙台松島道路)はこのインターから石巻方面に向かう車が

和寒インターチェンジ

2018年（平成30年）12月 : IC番号を「12」から「47」に変更。三笠山自然公園和寒町役場塩狩駅・和寒駅（JR北海道・宗谷本線）和寒町郷土資料館和寒東山スキー場塩狩峠記念館（小説『塩狩峠』）塩狩ヒュッテユースホステル直接接続国道40号ブース数：3 ブース数：1 ETC・一般：1 ブース数：2

和合インターチェンジ

和合インターチェンジ（わごうインターチェンジ）は、岐阜県大垣市和合本町にある国道21号（岐大バイパス）のインターチェンジである。岐阜県道50号大垣環状線に接続する。 1974年（昭和49年）頃、岐大バイパス（大垣地区）暫定開通当初に設置されたインターチェンジである。大垣市東部に位置する

名和インターチェンジ

2008年3月29日 : 当IC-大山IC間開通に伴い供用開始。 2013年12月21日 : 赤碕中山IC-当IC間開通。無料区間のためなし道の駅大山恵みの里名和神社 JR御来屋駅名和総合運動公園（名和スポーツランド） E9 山陰自動車道 (12)赤碕中山IC - (12-1)中山IC - (13) 名和IC

浦和インターチェンジ

ダイヤモンド型のICで、国道463号旧道を挟んで国道122号を北側に進むと宇都宮・仙台方面の出入口、南側に進むと東京方面の出入口がある（その間は約2 km離れている）。宇都宮・仙台方面の出入口を利用する場合は一般的なICと同様に、入口では通行券を受け取り、出口では通行券と通行料金を渡す方式である。東京方面の入口を

昭和インターチェンジ

昭和インターチェンジ（しょうわインターチェンジ）は、群馬県利根郡昭和村大字森下にある、関越自動車道のインターチェンジ（開発インターチェンジ）である。 E17 関越自動車道（12-2番）群馬県道65号昭和インター線一般車（ETC未搭載車両）の通行料金収受は、自動収受機にて行っており、必要により押しボタンにて係員を呼び出すこともできる。