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2018年(平成30年)12月 : IC番号を「12」から「47」に変更。 三笠山自然公園 和寒町役場 塩狩駅・和寒駅(JR北海道・宗谷本線) 和寒町郷土資料館 和寒東山スキー場 塩狩峠記念館(小説『塩狩峠』) 塩狩ヒュッテユースホステル 直接接続 国道40号 ブース数:3 ブース数:1 ETC・一般:1 ブース数:2
和合インターチェンジ(わごうインターチェンジ)は、岐阜県大垣市和合本町にある国道21号(岐大バイパス)のインターチェンジである。 岐阜県道50号大垣環状線に接続する。 1974年(昭和49年)頃、岐大バイパス(大垣地区)暫定開通当初に設置されたインターチェンジである。 大垣市東部に位置する
2008年3月29日 : 当IC-大山IC間開通に伴い供用開始。 2013年12月21日 : 赤碕中山IC-当IC間開通 。 無料区間のためなし 道の駅大山恵みの里 名和神社 JR御来屋駅 名和総合運動公園(名和スポーツランド) E9 山陰自動車道 (12)赤碕中山IC - (12-1)中山IC - (13) 名和IC
ダイヤモンド型のICで、国道463号旧道を挟んで国道122号を北側に進むと宇都宮・仙台方面の出入口、南側に進むと東京方面の出入口がある(その間は約2 km離れている)。 宇都宮・仙台方面の出入口を利用する場合は一般的なICと同様に、入口では通行券を受け取り、出口では通行券と通行料金を渡す方式である。 東京方面の入口を
和気インターチェンジ(わけインターチェンジ)は、岡山県和気郡和気町の山陽自動車道上にあるインターチェンジ。和気郡和気町市街地及び備前市中心部の最寄りインターチェンジである。 1993年(平成5年)12月16日:備前IC - 岡山IC間開通に伴い、供用開始。 中山サーキット 直接接続 国道374号 国道484号(国道374号と重複)
昭和インターチェンジ(しょうわインターチェンジ)は、群馬県利根郡昭和村大字森下にある、関越自動車道のインターチェンジ(開発インターチェンジ)である。 E17 関越自動車道(12-2番) 群馬県道65号昭和インター線 一般車(ETC未搭載車両)の通行料金収受は、自動収受機にて行っており、必要により押しボタンにて係員を呼び出すこともできる。
関越自動車道上り→大泉IC(練馬ICを利用する) E17 関越自動車道(2番) C3 東京外環自動車道(50番) 東京都道24号練馬所沢線 関越道下り方面は新座料金所で通行券受け取りとなるため、料金所は存在しない。外環道は均一料金であるため出口に料金所は存在しない。 一般道からの外環道入口と関越道上り方面からのランプとの共用料金所である。
大槌インターチェンジ(おおつちインターチェンジ)は、岩手県上閉伊郡大槌町にある三陸沿岸道路(釜石山田道路)のインターチェンジ (IC) である。 2018年(平成30年)12月5日 : IC名称が「大槌IC」で正式決定。 2019年(平成31年 / 令和元年) 1月12日 : 大槌IC - 山田南IC間開通に伴い供用開始。