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塚田駅(つかだえき)は、千葉県船橋市前貝塚町にある、東武鉄道野田線(東武アーバンパークライン)の駅である。駅番号はTD 33。 1923年(大正12年)12月27日:北総鉄道船橋線の塚田駅として開業。 1929年(昭和4年)11月22日:北総鉄道が総武鉄道に社名変更
1904年(明治37年)8月26日:和田電信取扱所を開設。 公衆電報の取扱を開始。 1915年(大正4年)3月1日:和田電信取扱所廃止。 1978年(昭和53年)9月20日:貨物取扱廃止。 1984年(昭和59年)2月1日:荷物扱い廃止。 1986年(昭和61年)11月1日:駅員無配置駅となり、簡易委託駅化。
駅名や地名は、駅から南東400mに位置する燈明寺畷新田義貞戦歿伝説地に由来するが、戦歿伝説地へは八ツ島駅からの方が近い。 新田塚駅バス停留所 福井市乗合タクシー「高屋ルート」バロー新田塚店行き、二日市第2行き ケイカン交通「春江・新田塚線」バロー新田塚行き、安沢行き 福井総合クリニック セーレン新田塚工場 福井市明新小学校 えちぜん鉄道
和田山駅(わだやまえき)は、兵庫県朝来市和田山町東谷字藤原にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)の駅である。 直営駅(豊岡駅の被管理駅)で、朝来市の代表駅。 山陰本線を所属線としており、当駅を終点とする播但線を加えた2路線が乗入れる。特急「こうのとり」、「きのさき」、播但線経由「はまかぜ」が停車する。
和田岬駅(わだみさきえき)は、兵庫県神戸市兵庫区にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)・神戸市交通局(神戸市営地下鉄)の駅である。 かつては神戸市電の電停も設置されていた。 JR西日本の山陽本線支線(通称・和田岬線)と、神戸市営地下鉄の海岸線が乗り入れている。和田岬線は当駅が終点である。海岸線の駅
日和田駅(ひわだえき)は、福島県郡山市日和田町字小堰(こせき)にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)東北本線の駅である。 1897年(明治30年)6月1日:開業。 1982年(昭和57年)11月1日:貨物取扱廃止。 1984年(昭和59年)12月1日:荷物扱いを廃止し、無人化。ただし郡山駅からの派遣により乗車券発売は継続。
和田浜駅(わだはまえき)は、鳥取県米子市和田町字山際にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)境線の駅である。妖怪の名前から取られた愛称はつちころび駅である。 1951年(昭和26年)11月1日:境線の弓ケ浜駅 - 大篠津駅(現・米子空港駅)間に新設開業。旅客駅。
クスリのカツマタ和田町店 駅前に「和田町駅」停留所が設置されている。相鉄バスは和田町駅を終・起点とする路線としていたが、2022年(令和4年)4月、星川駅前広場の整備により路線を延長し星川駅を終・起点とした。 国道16号を経由するバスを利用する場合は、商店街を抜けて徒歩5分程度の国道16号上にある「和田町