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1904年(明治37年)8月26日:和田電信取扱所を開設。 公衆電報の取扱を開始。 1915年(大正4年)3月1日:和田電信取扱所廃止。 1978年(昭和53年)9月20日:貨物取扱廃止。 1984年(昭和59年)2月1日:荷物扱い廃止。 1986年(昭和61年)11月1日:駅員無配置駅となり、簡易委託駅化。
日田駅(ひたえき)は、大分県日田市元町にある、九州旅客鉄道(JR九州)久大本線の駅及び、JR九州バスが運行を行っている日田彦山線BRT(BRTひこぼしライン)のバス停留所である。 鉄道駅としては日田市の代表駅となる。 1934年(昭和9年) 3月3日:久大線夜明駅 - 当駅間開通に伴い、開業。 11月15日:当駅
日和佐駅(ひわさえき)は、徳島県海部郡美波町奥河内字弁才天にある、四国旅客鉄道(JR四国)牟岐線の駅。駅番号はM21。特急「むろと」を含む全列車が停車する。 道の駅日和佐と併設している。四国で3箇所目、全国で11箇所目の、鉄道の駅と一体になった道の駅の鉄道駅である。なお四国の残り2か所は、土佐くろし
和田山駅(わだやまえき)は、兵庫県朝来市和田山町東谷字藤原にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)の駅である。 直営駅(豊岡駅の被管理駅)で、朝来市の代表駅。 山陰本線を所属線としており、当駅を終点とする播但線を加えた2路線が乗入れる。特急「こうのとり」、「きのさき」、播但線経由「はまかぜ」が停車する。
和田岬駅(わだみさきえき)は、兵庫県神戸市兵庫区にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)・神戸市交通局(神戸市営地下鉄)の駅である。 かつては神戸市電の電停も設置されていた。 JR西日本の山陽本線支線(通称・和田岬線)と、神戸市営地下鉄の海岸線が乗り入れている。和田岬線は当駅が終点である。海岸線の駅
和田浜駅(わだはまえき)は、鳥取県米子市和田町字山際にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)境線の駅である。妖怪の名前から取られた愛称はつちころび駅である。 1951年(昭和26年)11月1日:境線の弓ケ浜駅 - 大篠津駅(現・米子空港駅)間に新設開業。旅客駅。
クスリのカツマタ和田町店 駅前に「和田町駅」停留所が設置されている。相鉄バスは和田町駅を終・起点とする路線としていたが、2022年(令和4年)4月、星川駅前広場の整備により路線を延長し星川駅を終・起点とした。 国道16号を経由するバスを利用する場合は、商店街を抜けて徒歩5分程度の国道16号上にある「和田町
北海道留萌市にあった北海道旅客鉄道(JR北海道)留萌本線の駅。 大和田駅 (阪神) - 大阪府大阪市西淀川区にかつて存在した阪神本線の駅。千船駅を参照。 京成大和田駅 - 千葉県八千代市にある京成本線の駅。旧称および通称「大和田駅」。 大和田 (曖昧さ回避) このページは曖昧さ回避のためのページです