喜美内駅とは? - 日本語辞典 Mazii

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喜美内駅

1944年1月：王子製紙大泊工場の操業中止に伴い貨物輸送休止（事実上の廃線）。当駅の所在する地名からであり、地名はアイヌ語の「キムン・ナイ（キム・ナイ、キフン・ナイ）」（山へ入り込んでいる川、山渓）による。樺太拓殖鉄道古牧駅 - 喜美内駅 - 下喜美内駅 ^ 国立国会図書館デジタルコレクション樺太要覧

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Các từ liên quan tới 喜美内駅

関喜内

を引き出すことこそ重要だと指摘した。また、最大の蚕市場である関東地方では販売不振がつづき、そのため蚕種方役所の赤字も6年後には1万両をかかえるに至った。殖産興業をめぐる藩論対立は再燃した。桑畑取り立ての領内巡見をおこなった久保田藩家老の小瀬又七郎さえもが関の仕法拡大路線に疑念をいだく

河内天美駅

1番のりば　近鉄バスセブンパーク天美線 7番セブンパーク天美行（100円バス）※9時台までセブンパーク天美（東口）行かつては大堀線が運行していたが、2017年4月1日に運行取り止め。松原市ぐるりん号北ルート（平日運行）松原市役所方面ぐるりん号は駅近くの松原徳洲会病院前から西ルート（松ヶ丘2丁目経由松原市役所前方面）も

喜多駅

東は山裾、西は田畑が広がる。駅は集落から離れている。盛林寺上宮津簡易郵便局宮津市立上宮津小学校京都府道9号綾部大江宮津線 WILLER TRAINS（京都丹後鉄道） ■宮福線辛皮駅 (F11) - 喜多駅 (F12) - 宮村駅 (F13) [脚注の使い方] ^ a b 曽根悟（監修）著、朝日新聞出版分冊百科編集部編『週刊

久喜駅

久喜駅（くきえき）は、埼玉県久喜市久喜中央二丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）・東武鉄道の駅である。東武鉄道の駅番号はTI 02。 JR東日本の東北本線と、東武鉄道の伊勢崎線の2路線が乗り入れて、接続駅となっている。 JRの東北本線は旅客案内上の愛称「宇都宮線」の設定区間に含まれ、上野駅

喜入駅

喜入駅（きいれえき）は、鹿児島県鹿児島市喜入町にある、九州旅客鉄道（JR九州）指宿枕崎線の駅である。駅アイコンは鹿児島市観光農園グリーンファームを模した杉の木とログハウスのデザイン。普通列車のうちおよそ半数は当駅で鹿児島中央駅方面に折り返す。当駅を境にしてこれより以南ではワンマン列車の精算方式が

内田喜郎

第8話「黒髪秘話! 蛇の目傘の女」（1982年5月27日）第48話「化け猫が喰べた九人の遊女!」（1983年3月17日）- 参吉第79話「飛燕の張り竹・女染め師お貞!」（1983年12月15日）- 仁三郎第138話「魔の館・悪女を泣かせた浪花の母!」（1985年4月25日）- 梅之助第2シリーズ第28話「よつやこふてらの女

内田喜久

木村伊量「全容無謀の構図 (88) 見舞い病床へ封筒で十万円」『朝日新聞』1981年3月28日付朝刊、三河版西。 ^ a b 『中日新聞』1980年7月31日付朝刊、11版、19面、「内田派違反安城市議4人を逮捕票まとめへ金もらう 3人は中野氏派大見が切り崩し」。 ^ a b c 木村伊量「全容無謀の構図