図琿線とは? - 日本語辞典 Mazii

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図琿線

796 kmの鉄道路線であり、吉林省東北亜鉄路集団公司（1993年成立）が運営している。中国からロシアのハサン地区に向かう路線でもある。図琿長口岸鉄道（中国語:图珲长口岸铁路）とも呼ばれる。 1987年に建設が開始され1996年に開業。途中に慶栄駅、涼水駅、

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Các từ liên quan tới 図琿線

琿春市

琿春市（こんしゅん-し、満州語：ᡥᡠᠨᠴᡠᠨ ᡥᠣᠲᠣᠨ、転写：huncun hoton）は中華人民共和国（中国）吉林省延辺朝鮮族自治州東端に位置する県級市。国境開放都市に指定されている。人口の40％以上を朝鮮族が占める。南は図們江を隔てて朝鮮民主主義人民共和国（北朝鮮）の羅先特別市と接し、東は

吉琿旅客専用線

を結ぶ高速鉄道である。長吉都市間鉄道と共に長琿都市間鉄道の一部である。吉林省吉林市の昌邑区、竜潭区、蛟河市および延辺朝鮮族自治州の敦化市、安図県、延吉市、図們市、琿春市を経由する。全長は359km、総建設費は416億元である。橋梁とトンネルが全体の66%を占める。 2010年7月26日 - 国家発改委により批准。

ボード線図

である。 β AOL ではなく、開ループ利得 AOL をプロットしているので、AOL = 1 / β となる周波数が f0dB である。低い周波数では AOL が大きく、帰還利得は AFB ≈ 1 / β となる。従って f0dB は帰還利得と開ループ利得の線が交差する位置になる（f0dB は位相余裕を決定するのに必要となる）。

長図線

が敷設権を獲得したが、実際に着工する際に張作霖政権との交渉が難航し途中の敦化までの建設に留まっていた。1927年（昭和2年）10月に山本条太郎満鉄総裁と張作霖の間で敦化 - 図們間の建設に合意するも、張作霖の跡を継いだ張学良と日本の関係が悪化して合意の具体化には至らず、最終的には満洲事変が

ナイキスト線図

{\displaystyle G(j\omega )} の実部を横軸に、虚部を縦軸にとる極座標系において、角周波数ωを0から∞まで変化させた軌跡を描いた線図。ベクトル軌跡（英: vector locus）とも。　ナイキスト線図という名称は、ベル研究所の技術者であったハリー・ナイキストによって考案されたことに由来する。

図佳線

図佳線（とかせん）は吉林省図們市から黒龍江省ジャムス市（佳木斯市）を結ぶ中国国鉄の鉄道路線である。吉林省と黒龍江省東部の重要な交通路で、沿線の重要市・県として図們、汪清、寧安、牡丹江、林口、ジャムスを経由する。全長は580.2kmで図們 - 牡丹江間を牡図線（ぼとせん）、牡丹江 -

ムーディー線図

英語版）が1944年に摩擦損失係数を図表化し、今日ムーディー線図として知られている。ムーディー線図は水圧低下ΔP（または損失水頭hf）を求めるために利用される。損失水頭はダルシー・ワイスバッハの式を用いて計算することができる： h f = f l d V 2 2 g {\displaystyle

ニコルス線図

chart）は、ゲイン-位相線図上に開ループ伝達関数の周波数応答を描いたとき、単一フィードバック系の目標値から制御量までの閉ループ伝達関数のゲインと位相差が読み取れるように、ゲイン-位相線図上に閉ループ伝達関数のゲインおよび位相差が一定となる曲線を重ねて書いた線図。ニコルズ線図とも呼ばれる。この線図を用いると、開ループ