国立府中インターチェンジとは?

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国立府中インターチェンジ

(IC)。入路時徴収の均一料金区域内のICであることから、料金所は入口のみ設置されている。なお、2012年 - 2016年のETC車の料金収受体制の変更等により、出口にはETC車の料金収受のためフリーフローアンテナが設置されている。 E20 中央自動車道（4番）直接接続国道20号日野バイパス

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Các từ liên quan tới 国立府中インターチェンジ

利府中インターチェンジ

利府中インターチェンジ（りふなかインターチェンジ）は、宮城県宮城郡利府町にある三陸自動車道（三陸沿岸道路）のインターチェンジである。三陸自動車道の有料区間は当ICを境に管轄・路線名が異なる。当IC以南は東日本高速道路が管轄する仙塩道路である一方、当IC以北は宮城県道路公社が管轄する仙台松島道路（宮城県道8号仙台松島線）となる。

国府町府中

地名の通り、古代には阿波国国府があり、「府中」と書いて「こう」と読むのは、江戸時代に「府中（ふちゅう）＝不忠」に通じるのを嫌った徳島藩が、「国府」にかけ、かつ「孝」に通じるよう読ませた為と言われている[要出典]。徳島市の北西部に位置。北は国府町日開、東は国府町和田・国府町早淵、南は国府町中、西は国府町

中国豊中インターチェンジ

中国豊中インターチェンジ（ちゅうごくとよなかインターチェンジ）は、大阪府豊中市にある中国自動車道のインターチェンジである。豊中市、池田市や大阪空港（伊丹空港）の最寄りインターチェンジのひとつとなっている。吹田方面への入口および吹田方面からの出口のみ設置のハーフICとなっている。広島方面への入口およ

大府インターチェンジ

大府インターチェンジ（おおぶインターチェンジ）は、愛知県大府市と東海市にまたがる、伊勢湾岸自動車道のインターチェンジ (IC)である。大府ICはダイヤモンド型インターチェンジであるため、伊勢湾岸自動車道と直角交差する知多半島道路を挟んで西側に四日市JCT方面への入口と同方面からの出口が、東側に豊田

江府インターチェンジ

江府インターチェンジ（こうふインターチェンジ）は、鳥取県日野郡江府町佐川の米子自動車道のインターチェンジ。日野町の最寄りインターチェンジである。将来は江府三次道路と接続する予定。 1989年（平成元年）12月14日 : 江府IC - 米子IC間の開通により供用開始。 1992年（平成4年）12月18日 :

中立国

中立国（ちゅうりつこく、英: neutral country）とは、自国の中立を保障・承認されている国家の呼称である。国際法上の中立には、戦時中立と永世中立の区別がある。戦時中立とは、戦時国際法上の中立法規「陸戦ノ場合ニ於ケル中立国及中立人ノ権利義務ニ関スル条約」および「海戦ノ場合ニ於ケル中立国

幕府 (中国)

幕友の輩出地となり「紹興師爺（中国語版）」とも言われた。文人の徐渭、歴史家の章学誠も紹興師爺だった。幕友は訟師（民の訴訟を助ける業者）とライバル関係にあった。訟師もまた科挙受験生が多く、訟師が幕友に転業することもあった。幕友のマニュアル本として『幕学挙要』『佐治薬言』などがある。

国府町中

は上鮎喰橋を経由する。南半の水田地帯と北半の住宅地に分かれる。古代の名方郡条里地割が一部に残るが、鮎喰川の氾濫によりかなり乱れている。以西用水懸りで大溝懸り水路線に属する。鮎喰川 1967年（昭和42年）に名東郡国府町が徳島市に編入された際に、現在の町名となった。 2022年（令和4年）9月1日現在の世帯数と人口は以下の通りである。