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国道15号線(こくどう15ごうせん、ハングル: 국도 제15호선)は全羅南道高興郡蓬莱面(朝鮮語版)から同道潭陽郡潭陽邑(朝鮮語版)を連結する大韓民国の一般国道である。全線に全羅南道に限って連結できている。特異にも国道15号線は、国家支援地方道15号線(朝鮮語版)と重複している。 1971年8月31日 :
ベネラ15号(露:Венера-15)は、ソビエト連邦が計画した、金星を目指した惑星探査機である。この無人探査機の目的は金星表面の詳細な地表図を作成する事だった。探査機は次のベネラ16号と共に以前のベネラ計画の探査機を改造したものが用いられている。 ベネラ15号は1983年6月2日に打ち上げられ、同
推測されている。 1974年8月26日に打ち上げられ、ソユーズは宇宙ステーションに接近した。しかし宇宙飛行士のレフ・デミンとゲナジ・サラファノフは自動ドッキングシステムの不具合によりドッキングできなかった。手動でのドッキングを続けて行う十分な推進剤が残っていなかったので、ミッションは放棄され
UTC 再ドッキング:1971年8月2日 19:10:25 UTC スコット – 立哨船外活動 (司令船とのドッキングトンネルから顔を出し、月面を観察する船外活動) 立哨開始:7月31日 00:16:49 UTC 立哨終了:7月31日 00:49:56 UTC 時間:33分07秒 スコットおよびアーウィン
15号族(15ごうぞく)はサラブレッドの牝系(母系)のひとつ。イギリスクラシック勝利数は9勝で、15号族という比較的小さい番号が振られているが、活躍馬は19世紀中ごろまでに集中しており現在勢力は極めて小さい。日ごろ見かけることの少ない牝系である。日本にも子孫は殆ど入ってきておらず、大競走の勝ち馬は皆無、スルガスンプジョウが1970年代
パーキング軌道で地球を一周した後、上段ロケットの燃焼により月へ向かった。7月17日、ルナ15号は 240 x 870km の月周回軌道に入った。探査機は月を周回しながら観測を行い、軌道を複数回変更した。 7月20日、ルナ15号は周回軌道
地色として採用されたのが最初である。同年11月に登場した151系電車(後の181系電車)の文字マークの日本語表記の色としても採用されている。1962年(昭和37年)より旧型客車の近代化改造が開始されたが、1964年(昭和39年)以降は車体色
(福山市神辺町 - 福山港) 広島県道神辺引野線(廃止)の一部となり、その県道の福山市千田町 - 福山市南蔵王町にかけての区間が部分的に本国道に吸収され、途切れ途切れにはなっているものの、かつての道が並行。 国道314号(広島県庄原市東城町・友末交差点 - 福山市明神町・明神町交差点(終点)) 岡山県 鯉が窪(新見市)