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ベネラ15号(露:Венера-15)は、ソビエト連邦が計画した、金星を目指した惑星探査機である。この無人探査機の目的は金星表面の詳細な地表図を作成する事だった。探査機は次のベネラ16号と共に以前のベネラ計画の探査機を改造したものが用いられている。 ベネラ15号は1983年6月2日に打ち上げられ、同
推測されている。 1974年8月26日に打ち上げられ、ソユーズは宇宙ステーションに接近した。しかし宇宙飛行士のレフ・デミンとゲナジ・サラファノフは自動ドッキングシステムの不具合によりドッキングできなかった。手動でのドッキングを続けて行う十分な推進剤が残っていなかったので、ミッションは放棄され
UTC 再ドッキング:1971年8月2日 19:10:25 UTC スコット – 立哨船外活動 (司令船とのドッキングトンネルから顔を出し、月面を観察する船外活動) 立哨開始:7月31日 00:16:49 UTC 立哨終了:7月31日 00:49:56 UTC 時間:33分07秒 スコットおよびアーウィン
15号族(15ごうぞく)はサラブレッドの牝系(母系)のひとつ。イギリスクラシック勝利数は9勝で、15号族という比較的小さい番号が振られているが、活躍馬は19世紀中ごろまでに集中しており現在勢力は極めて小さい。日ごろ見かけることの少ない牝系である。日本にも子孫は殆ど入ってきておらず、大競走の勝ち馬は皆無、スルガスンプジョウが1970年代
パーキング軌道で地球を一周した後、上段ロケットの燃焼により月へ向かった。7月17日、ルナ15号は 240 x 870km の月周回軌道に入った。探査機は月を周回しながら観測を行い、軌道を複数回変更した。 7月20日、ルナ15号は周回軌道
道路関係法令での横浜港とは、現在の大さん橋の入口である開港広場前付近を指す。 ^ a b 参考文献『改良された京濱國道』に同じ場所の写真が掲載されている。 ^ a b c d e f 参考文献『改良された京濱國道』 ^ a b c 参考文献『行詰れる京濱國道』 ^ 参考文献『一號國道改築工事概要』 ^ 参考文献『彙報、京濱國道神奈川縣管内改築工事竣工式』
の名月(ちゅうしゅうのめいげつ)という。 結婚15周年記念日は、水晶婚式。 年始から数えて15日目は1月15日である。 経度15°毎に、時差は 1時間となる。(360 ÷ 24 = 15) 論語に由来する言葉で、15歳を「志学」という。 青年は、一般的に15歳から24歳までを指す。 日本の 義務教育期間は、15歳で終了する。
JR四国のコーポレートカラー 国鉄111系、121系電車の帯色(JR四国承継後) 国鉄213系の帯色(JR西日本所属車) キハ20形、キハ45形、キハ40・47形、キハ181系(JR四国色) キハ54形0番台の帯色(JR四国承継後) キハ32形のJR四国色 キハ185系の帯色(JR四国承継後)