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ボーイング377 ストラトクルーザー パンアメリカン航空のボーイング377 用途:旅客機 分類:レシプロ旅客機 製造者:ボーイング 運用者 パンアメリカン航空 英国海外航空 アメリカン・オーバーシーズ航空 ほか 初飛行:1947年7月8日 生産数:56 生産開始:1946年 運用状況:全機退役 原型機:C-97
NGC 377は、くじら座の方角に位置する渦巻銀河である。1885年10月15日にフランシス・レヴェンワースによって初めて発見された。ジョン・ドライヤーは、「非常に微かで、非常に小さく、とても伸びており、中央部と核で急に明るさを増す」と記載した。 ^ a b c d e f “NASA/IPAC Extragalactic
干支 : 丁丑 日本 仁徳天皇65年 皇紀1037年 中国 東晋 : 太元2年 前秦 : 建元13年 朝鮮 高句麗 : 小獣林王7年 百済 : 近仇首王3年 新羅 : 奈勿王22年 檀紀2710年 仏滅紀元 : 920年 ユダヤ暦 : 4137年 - 4138年 377年のカレンダー(ユリウス暦)
(福山市神辺町 - 福山港) 広島県道神辺引野線(廃止)の一部となり、その県道の福山市千田町 - 福山市南蔵王町にかけての区間が部分的に本国道に吸収され、途切れ途切れにはなっているものの、かつての道が並行。 国道314号(広島県庄原市東城町・友末交差点 - 福山市明神町・明神町交差点(終点)) 岡山県 鯉が窪(新見市)
国道398号(由利本荘市東由利舘合) 秋田県道32号仁賀保矢島館合線(由利本荘市東由利舘合) 秋田県道30号神岡南外東由利線(由利本荘市東由利蔵) 秋田県道43号本荘西目線(由利本荘市万願寺) 秋田県道49号本荘大内線(由利本荘市三条) 本荘インターチェンジ - 日本海東北自動車道 国道105号(由利本荘市・一番堰交差点)
国道152号(長和町・長久保交差点 - 長和町・大和橋交差点) ほっとぱ〜く・浅科(佐久市) ヘルシーテラス佐久南(佐久市) 女神の里たてしな(北佐久郡立科町) 和田宿ステーション(小県郡長和町) 長野県 北佐久郡軽井沢町 - 北佐久郡御代田町 - 小諸市 - 佐久市 - 北佐久郡立科町 - 小県郡長和町 -
は以前は国道24号だったものが2005年4月に国道166号に変更になっている。 道幅が狭い区間が多く、羽曳野市内の近鉄古市駅から臥龍橋西詰付近と、大和高田市内の大中橋から旭北町国道165交点の2つの区間は西向き(終点→起点方向)の一方通行となっている。そのため起点から終点方向へは自動車や原付による全
国道29号(こくどう29ごう)は、兵庫県姫路市から鳥取県鳥取市に至る一般国道である。 山陽地方と山陰地方を連絡する路線で、古くから播磨から因幡への交通の主要を担ってきた。兵庫県側では因幡街道、鳥取県側では若桜街道または播州街道と呼ばれている。また、起点で国道2号、終点で国道9号にそれぞれ接続しており