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国際難民機関 (こくさいなんみんきかん、International Refugee Organization, IRO) は、第二次世界大戦によって生じた大量難民の問題に対処するために、1946年4月20日に設立された。準備委員会は、その14ヶ月前に活動を開始した。国際連合の専門機関
北大西洋条約機構(NATO) 北欧投資銀行(NIB) 北欧理事会 欧州連合知的財産庁(EUIPO) 欧州安全保障協力機構(OSCE) 米州 ラテンアメリカ統合連合(ALADI) アンデス共同体(CAN) 南米諸国連合(UNASUR) 米州機構(OAS) 米州開発銀行(IDB) 米州投資公社(IIC) 五大湖に関する国際合同委員会(IJC)
自体がなくなった。最後のフライトであったホノルル→東京便では、航空機関士が操縦室からマイクで最後の挨拶をし、その言葉に対して乗客が拍手を送る一幕もあった。その後の航空機関士は、航空機器取扱のスキルを活かして、別の部署に配属転換となった。 飛行機、ヘリコプター、飛行船 学科 航空力学並びに重心位置計算
果、これは威力不足ではなく、5mほどの標的での射撃訓練を受けたパイロットが大型で尾部に防御火力を持つ四発重爆に対して、照準器の視野にあふれるため、相当接近したと錯覚して有効射程外から射撃して退避していることが原因であったという。 ^ 二式は1943年7月には零戦に装備されてラバウルに送られ、大型機を
ミャンマー国際航空 (Myanmar Airways International) は、ミャンマーの航空会社である。 地元財閥(カンボーザグループ)が80%、ミャンマー・ナショナル航空が20%ずつ出資している。 ヤンゴンを本拠地とし、主に東南アジアの各地に就航している。 ミャンマー国際航空
航空(22.5%)、欧州復興開発銀行(9.9%)が主な大株主となっている。2002年にウクライナ航空の倒産後は、ウクライナのフラッグキャリアとしての地位を継ぎ、アエロスヴィート航空と並ぶ国内有数の航空会社となった。 独立国家共同体(CIS)諸国の中では最初にボーイング737を導入した航空
パキスタン国際航空 (英語: Pakistan International Airlines、ウルドゥー語: پاکستان انٹرنیشنل ایئر لائنز) は、カラチを本拠地とするパキスタンの航空会社。 カラチやイスラマバードをハブ空港に、アジアや中東各国、ヨーロッパや北アメリカなど
予定していた2008年3月の就航は米国連邦航空局の認可がおりず、また、就航に必要な融資を受けられなかったため実現しなかった。 2005年4月、ヘビースモーカーであるドイツの実業家アレキサンダー・ショップマンにより、喫煙可能な航空会社の構想が立てられた。 2006年6月、2007年3月26日にデュッセ