土佐北川駅とは? - 日本語辞典 Mazii

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土佐北川駅

■土讃線 ■普通大杉駅 (D32) - 土佐北川駅 (D33) - 角茂谷駅 (D34) [脚注の使い方] ^ a b c “駅すてーしょん土佐北川（土讃線）”. 交通新聞 (交通新聞社): p. 2. (1995年7月5日) ^ “[opendata-web.site 高知県駅乗降客数]”. 2021年3月11日閲覧。

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Các từ liên quan tới 土佐北川駅

佐川駅

佐川駅（さかわえき）は、高知県高岡郡佐川町にある、四国旅客鉄道（JR四国）土讃線の駅である。駅番号はK13。志国土佐時代の夜明けのものがたりを除く全特急列車が停車する。 1924年（大正13年）10月25日：国有鉄道高知線（現・土讃線）斗賀野 - 西佐川間に新設開業。

土佐上川口駅

土佐上川口駅（とさかみかわぐちえき）は、高知県幡多郡黒潮町上川口にある土佐くろしお鉄道中村線の駅。駅番号はTK34。特急列車は「しまんと」1号と「あしずり」5・8・14号の計2往復が停車する。 1970年（昭和45年）10月1日：日本国有鉄道中村線土佐佐賀 - 中村間の開通に伴い開業。無人駅。

北川駅

北川駅（きたがわえき）は、宮崎県延岡市北川町川内名字小畑にある、九州旅客鉄道（JR九州）日豊本線の駅である。周辺住民の陳情により、用地買収と土地造成を地元で行うならという条件で設置された駅である。周辺住民により奉仕隊が組まれ、駅の建設工事を行った。 1949年（昭和24年）5月1日：運輸省が開設。

川北駅

積降線1本、及び外側に留置線1本を有する列車行き違い可能駅であった。駅舎は構内西側（中標津方面に向かって右側）の中標津寄りにあって地面に直接建てられ、駅舎正面とホームの中標津側端が、線路上を横断する形で連絡していた。駅舎横の根室標津側には、貨物積降場が設けられていた。

佐土原駅

佐土原駅（さどわらえき）は、宮崎県宮崎市佐土原町下田島にある、九州旅客鉄道（JR九州）・日本貨物鉄道（JR貨物）日豊本線の駅である。事務管コードは▲940501。かつては妻線が接続していた。また、1996年まで日本国有鉄道（国鉄）鹿児島鉄道管理局及び九州旅客鉄道鹿児島支社管轄の北端だった。

土佐堀川

り下流の区間が安治川（あじがわ）と呼び分けられており、土佐堀川はちょうど堂島川と対になる。『大阪市史』によると、豊臣期に周辺一帯に土佐国の商人が群居した「土佐座」があったためと伝えられている。徳川期になると、土佐商人たちは土佐藩が蔵屋敷を構えた西長堀へと移転し、跡地は堂島や中之島と並んで諸藩の蔵屋敷が集中する地の一つとなった。