地方鉄道補助法とは? - 日本語辞典 Mazii

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地方鉄道補助法

を補給することを得ず。第二条　　補給を為すべき軽便鉄道は、2呎6吋以上の軌間を有すものに限る。第三条　　第一条の補給金の年額は、明治44年度に於ては25万円。爾後毎年度25万円を累加し、125万円に至りて止む。第四条　　軽便鉄道は毎営業年度に於て其の益金が建設費に対し1年8分の割合を

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地方鉄道法

昭和62年）4月1日付で廃止されるまで、日本の主に私設・民営鉄道の根拠法として長くその役割を担い続けた。地方鉄道法が適用された鉄道路線は、「地方鉄道線」あるいは「地方鉄道」と呼ばれていた。当法は全45条からなり、適用される鉄道事業者を「地方鉄道会社」と呼称し、前身法同様その敷設のために提出すべ

地方鉄道

地方鉄道（ちほうてつどう）とは、一般に、新幹線、在来幹線、都市鉄道に該当する路線以外の鉄道路線のことをいい、その運営主体は、JRや一部の大手民鉄、中小民鉄、及び1980年（昭和55年）12月27日に公布・施行された「日本国有鉄道経営再建促進特別措置法」（昭和55年法律第111号）で規定された地方

補助

補助（ほじょ）ウィクショナリーに関連の辞書項目があります。補助手助けとなる物や人のこと。補助輪、補助標識、補助教員、教育補助員、補助金など。日本の民法における成年後見制度の一つ。成年後見制度#補助を参照。このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が複数の意味・職能を有する場合の水

補助地方義勇軍

での女性兵士が従軍し、操縦、郵便事務、弾薬検査などを行った。飛翔体計測装置・射撃管制装置のシネセオドライト(Cinetheodolite)の操作計測では500人のATS女性兵士が任務に当たった。シネセオドライトによる計測は高射砲と組み合わされ、照準器の誤差を正確なものとした

助役 (鉄道)

通常、帽子に赤帯を巻き、その上に金線を1本入れて駅員とは区別している。ちなみに、駅長は金線2本（太1・細1）のことが多い。また最近では、駅長のいない駅の当務駅長としての任を負わす意味から、正駅長帽を金線3本（太1・細2）とし、助役に従来の駅長帽（太1・細1）をあてがい、その駅の最高責任者として表す社局も増えてきた。