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しろあと。
大通り、大通(おおどおり)とは、街の中心部を貫くその街の中心となる通りのことである。都市部では交通の基軸となるため、多くの自動車が往来できるようその道幅は広く取られている。地方部では商店街などを大通りと称している場合がある。大通りの中でも、最も人通りが多く中心的な通りのことを目抜き通りと言う。 欧米圏ではアヴェニュー、ストリート、
中心である大手町通りに取って代わることとなった。 この時点では紙屋町交差点以北は大日本帝国陸軍用地(西練兵場など)であったため、紙屋町交差点以北に道路は延びていなかった。しかし第二次世界大戦後に民間へ軍用地が開放されたことで、1949年(昭和24年)、紙屋町交差点以北の区間(「マッカーサー道路」と呼ばれた)も開通した。
6ヘクタールを誇る。春には桜やフジ、バラなどの花が咲き乱れ、特に桜の時期には多くの人々が花見を堪能しに訪れる。また、広々とした芝生広場、公園からの周囲の眺望も魅力である。近隣の学校遠足の場として、ウォーキングやジョギング等のトレーニングの場としても利用されている。 バス バス停「城下(しろした)」にて下車し、徒歩5分。城下までのバスは以下のとおり。
宮城の萩大通り(みやぎのはぎおおどおり)は、宮城県仙台市宮城野区萩野町の舘西交差点(銀杏町5号線歩道橋)から若林区古城の仙台バイパス少年鑑別所前交差点(国道4号)までの道路の愛称である。市道台原南小泉線、市道舘西町線の一部からなる。仙台市の愛称命名道路のうちの1つで、1997年(平成9年)に命名さ
大博通り(たいはくどおり)は福岡県福岡市博多区博多駅(バスターミナル前)交差点から福岡サンパレス前までの福岡県道43号博多停車場線及び福岡県道44号博多港線を合わせた、総延長が約1.8キロメートルの道路に付けられた福岡市道路愛称。 博多駅と博多港(博多埠頭、中央埠頭)をほぼ一直線に結んでいる。車線は
早大通り(そうだいどおり)は、新宿区北東部にある道路。 起点 山吹町交差点(東京都新宿区山吹町) 終点 早大正門前 (東京都新宿区戸塚町一丁目) 山吹町交差点江戸川橋通り | 早稲田鶴巻町東交差点 外苑東通り 全長約940メートル。全線新宿区内を通っている。
サンミシェル大通りと交叉している。 この通りは、通りの名の由来となったサン=ジェルマン=デ=プレ地区やフォーブール・サンジェルマン(フランス語版)地区(邸宅が多く、マルセル・プルーストの『失われた時を求めて』に描かれた)を通ることで知られる。 サンジェルマン大通りの名は、中世(6世紀)から残るサン