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塩の道(しおのみち)、ソルトロード(salt road)。 塩の道 (日本) - 日本の街道の1つ。信濃国に塩を運んだ街道など。 ソルトロード - 三陸鉄道リアス線の陸中野田駅の愛称。 塩の道 (世界)(英語版) - 世界中の塩を運んだ交易路について。 塩街道 - ドイツのリューネブルクとリューベックを結ぶ昔の商業路。
上記の自動車専用道以外の道路を、通常「一般道」と呼んで区別している。 古代の人々が農耕を始めて定住した場所には、集落間での交易が始まって往来が頻繁になり、多くの人が歩いた結果、自然発生的に踏み分けられた原始的な道ができた。それ以外の場所では、「獣道(けもの道
国鉄の流れをくむJRグループのほか、地域によっては私鉄も存在する。JRグループの旅客輸送は人キロベースで5割のシェアを有する。 大都市圏にある大手私鉄・準大手私鉄は主に都心と郊外を結ぶ路線網を構築している。中小私鉄は主にJRの駅から離れた都市とJR駅を結ぶ役割の
箸蔵山ロープウェイ 三好市 徳島新聞社・眉山ロープウェイ運営共同事業体(眉山ロープウェイ) 徳島市 香川県 小豆島総合開発(寒霞渓ロープウェイ) 小豆郡小豆島町 四国ケーブル(雲辺寺ロープウェイ) 観音寺市 愛媛県 松山市(松山城ロープウェイ) 松山市 石鎚登山ロープウェイ 西条市 長崎県 長崎市(長崎ロープウェイ)
1970年代、中国との国交が正常化し、鍼麻酔の小海から、東洋医学がブームになると、健常者で鍼灸を志す人が増え、また、医師で鍼灸を勉強する人も多くなり、西洋医学的な解釈による論文が多くなった。しかし現在では、鍼灸マッサージ師のための、東洋医学的な記事が多くなっている。 月刊
やウォークラリーなど、様々なイベントも企画され、恒例行事としての運動も展開されている。 制定された1986年と翌1987年(昭和62年)には、道の日の制定を記念して「日本の道100選」が選定された。また、「道の日」実行委員会が主催する「道の日」中央行事が毎年東京都内で開催されている。 ^ a b c
〔日の出る本の意〕
-」(随想舎発行) ^ 『日本鉄道史. 上編』(国立国会図書館デジタルコレクション) ^ 日本鉄道史上篇 p. 400 ^ 日本鉄道史上篇 pp. 698-703 ^ 『鉄道』(p28) ^ 日本鉄道史上篇 p. 403 ^ 日本鉄道史中篇 p. 312 ^ 『日本鉄道史』中篇巻末「鉄道路線図(明治39年9月末日現在)」