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ニア方面で攻勢に出た。外南洋部隊はニューギニア方面への駆逐艦輸送を開始したが損傷艦が続出し、連合艦隊は外南洋部隊に派遣する駆逐艦の数をふやす。11月30日、有明と夕暮はラバウルに進出した。外南洋部隊は夕暮と第4駆逐隊を増援部隊に、有明を支援隊に編入し、各艦は12月3日までにショートランド泊地に進出した。
朝風、春風、時雨、初春、卯月)、佐世保工廠(夕暮、夕立、三日月、野分)、三菱造船所(白露、白雪、白妙、水無月)、舞鶴工廠(追風、夕凪、浦波、磯波、綾波)、大阪鉄工所(朝露、疾風)、浦賀船渠会社(長月、菊月)。 1912年(大正元年)8月28日附で実施された艦艇類別等級の改訂により、三等駆逐艦(600トン未満)に類別。
彌生 同 卯月 同 初春 右帝國驅逐艦籍ヨリ除カル 大正十三年十二月一日 海軍大臣 財部彪』 ^ #除籍駆逐艦(3)pp.46-47『舊夕凪(千噸以下)(略)大正十一年十月以前ヨリ在役艦(大正十三年十二月一日除籍)』 ^ a b 『官報』第1601号、大正6年12月3日。 ^ 『官報』第1889号、大正7年11月19日。
れ掃海艇に編入。1928年(昭和3年)4月1日、除籍。同年7月6日「廃駆逐艦第8号」と仮称。調査の結果老朽化が著しく進行しており、10月12日、廃船認許。 ※『日本海軍史』第9巻・第10巻の「将官履歴」及び『官報』に基づく。 駆逐艦長 横尾義達 少佐:1905年12月12日 - 1906年1月25日
初霜(はつしも)は、大日本帝国海軍の駆逐艦で、神風型駆逐艦 (初代)の2番艦である。同名艦に初春型駆逐艦の「初霜」があるため、こちらは「初霜 (初代)」や「初霜I」などと表記される。 1904年(明治37年)8月20日、横須賀海軍工廠で起工。1905年(明治38年)2月15日、命名(製造番号第2号)
1924年(大正13年)12月1日、掃海艇に編入。1928年(昭和3年)4月1日、除籍。同年7月6日、廃駆逐艦第11号と仮称。老朽化が進んでおり、10月12日附で廃船認許。1930年(昭和5年)2月13日、売却。 ※『日本海軍史』第9巻・第10巻の「将官履歴」及び『官報』に基づく。 駆逐艦長 (兼)粟屋雅三 大尉:1906年7月16日
朝風(あさかぜ)は、大日本帝国海軍の駆逐艦で、神風型駆逐艦 (初代)の8番艦である。同名艦に神風型駆逐艦 (2代)の「朝風」があるため、こちらは「朝風 (初代)」や「朝風I」などと表記される。 1904年(明治37年)12月30日、川崎造船所で起工。1905年(明治38年)2月15日、命名(製造番
1921年3月9日 須藤平三郎 少佐:1921年3月9日 - 1921年4月1日 (兼)実吉敏郎 大尉:1921年4月1日 - 1921年4月30日 春日末章 大尉:1921年4月30日 - 12月1日 須藤平三郎 少佐:1921年12月1日 - 1923年8月13日 安富芳介 大尉:1923年8月13日