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多田駅(ただえき) 多田駅 (栃木県) - 栃木県佐野市にある東武佐野線の駅 多田駅 (兵庫県) - 兵庫県川西市にある能勢電鉄妙見線の駅 このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が複数の意味・職能を有する場合の水先案内のために、異なる用法を一覧にしてあります。お探しの用語に一番近い記
東は山裾、西は田畑が広がる。駅は集落から離れている。 盛林寺 上宮津簡易郵便局 宮津市立上宮津小学校 京都府道9号綾部大江宮津線 WILLER TRAINS(京都丹後鉄道) ■宮福線 辛皮駅 (F11) - 喜多駅 (F12) - 宮村駅 (F13) [脚注の使い方] ^ a b 曽根悟(監修) 著、朝日新聞出版分冊百科編集部 編『週刊
■快速・■普通 吉塚駅 (JC01) - 博多駅 (00) 西日本旅客鉄道(JR西日本) 山陽新幹線 小倉駅 - (鞍手信号場) - 博多駅 - (九州新幹線(JR九州)) ■博多南線 博多駅 - 博多南駅 福岡市交通局 空港線 祇園駅 (K10) - 博多駅 (K11) - 東比恵駅 (K12) 七隈線
多久駅(たくえき)は、佐賀県多久市北多久町大字小侍にある、九州旅客鉄道(JR九州)唐津線の駅である。 1899年(明治32年)12月25日:唐津興業鉄道(後唐津鉄道)莇原駅(あざみばるえき)として開業。 1934年(昭和9年)4月1日:多久駅(たくえき)に改称。 1983年(昭和58年)9月30日:駅員無配置駅となる。
多良駅(たらえき)は、佐賀県藤津郡太良町大字多良にある、九州旅客鉄道(JR九州)長崎本線の駅である。 江北駅方面からの普通列車の一部が当駅で折返す。通常は普通列車のみ停車するが、2019年(平成31年)3月まではカニのシーズンを中心に一部特急「かもめ」が臨時停車することがあった。なお、国鉄時代末期
当時は現在でも多気町の中心的集落となっている相可村への入口としての役割が強かった。 1907年(明治40年)10月1日:参宮鉄道の国有化。 1909年(明治42年)10月12日:線路名称制定。参宮線所属駅となる。 1923年(大正12年)3月20日:紀勢東線が栃原駅まで開通。相可駅(2代目)開業により相可口駅に改称。
付近の集落が密林(中国語では「茂密森林」)を意味する「トロエン」と呼ばれていたことで 日治時代に「多囉嘕(たろえん,duō luō xiān)」または「多囉(duō luō)」の字があてられ、後に音と意味が近い多林(duō lín)となった。 上下列車交換が可能な2線をもつ地上駅。駅舎付近は緩いカ
多侍駅(タシえき)は、大韓民国全羅南道羅州市にある韓国鉄道公社(KORAIL)の駅である。 韓国鉄道公社 湖南線 2面2線の地上駅。 1931年8月1日 - 開業。 韓国鉄道公社 湖南線 羅州駅 - 多侍駅 - (古幕院駅) - 咸平駅 韓国の鉄道駅一覧 表示 編集 表示 編集