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国道43号(こくどう43ごう)は、大阪府大阪市西成区から兵庫県神戸市灘区に至る一般国道である。 大阪 - 神戸間の交通インフラの一翼を担う道路で、国道2号、阪急神戸本線、阪神本線、JR西日本東海道本線などと並走する。大阪市西淀川区出来島2丁目以西は全区間阪神高速3号神戸線が真上を通り、阪神高速17
南大隈村・北大隈村が合併して大隈村となる。 下塚脇村・上塚脇村が合併して塚脇村となる。 瀬戸口村・中山田村が合併して山田村となる。 代太郎村・萩ヶ原村・魚返村が戸畑村に、木納水村・小引治村が引治村に、上旦村・下旦村が右田村に、見良津村が恵良村に、辻村・書曲村が松木村に、木牟田村が四日市村にそれぞれ合併。 明治11年(1878年)11月1日
盆地:玖珠盆地 中津市 日田市 宇佐市 由布市 玖珠郡九重町 熊本県阿蘇郡小国町 岩室、日出生、帆足、森(以上、旧森町) 大隈、小田、塚脇、山浦、山田(以上、旧万年村) 綾垣、太田、古後、山下(以上、旧八幡村) 戸畑、四日市(以上、旧北山田村) 1601年(慶長6年)、来島長親が現在の玖珠町
2017年(平成29年)3月16日に中部横断自動車道六郷IC - 増穂IC間開通に先立って県道指定された。路線には身延線をまたぐための甲斐岩間跨線橋がある。 起点 - 山梨県西八代郡市川三郷町宮原 終点 - 山梨県南巨摩郡身延町西嶋 延長 - 1500m 2017年(平成29年)
大分県 (2011年7月31日). 2020年1月7日閲覧。 ^ 中村 浩, et al. (2019). “JR 軌道直下低土被り部における R&C 工法の施工報告(その 1) Construction report of the Roof & Culvert Method
で走行していた乗用車が対向車線で右折しようとしていた乗用車と衝突する事故が発生した。 [脚注の使い方] ^ 側道で接続 ^ 県道22号大分方面へは左折禁止 ^ 大分中央警察署 ^ おおいた土木未来プラン2015実施状況 第3節 発展を支える交通ネットワークの充実 (PDF) 大分県、2016年9月 ^
終点:大分県杵築市山香町南畑(大分県道42号山香院内線交点) 1993年(平成5年)5月11日 - 建設省から、県道豊後豊岡停車場線の一部・県道南端豊岡線・県道別府山香線の一部が日出山香線として主要地方道に指定される。 豊岡トンネル:延長434 m、1992年(平成4年)竣工、速見郡日出町 速見郡日出町 杵築市
線交点) 終点:大分県速見郡日出町大字南畑(大分県道24号日出山香線交点) 1921年(大正10年)12月 - 起点 - 大字内竈の区間が地獄循環道路の一部として開通。 1993年(平成5年)5月11日 - 建設省から、県道別府山香線の一部を日出山香線として主要地方道に指定される。