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線が上下本線となっており、2線とも両方向の入線・出発に対応している。そのため、行違いがある場合を除き、上下両方向とも2番ホームのみを使用している(ただし現状のダイヤでは大半の列車が行違いを行っている)。1番ホームは行違い待ち列車及び車庫へ入出庫する回送列車が使用する。 付記事項
樽見線がタブレット閉塞方式であった1988年までは駅員が配置されていたが、その後無人化された。現在でも妻面に出入り口のあるモルタル駅舎が残っている。なお、駅舎には樽見線全線で使用していたタブレット閉塞器が保存されている。 構内(2005年5月) ホームから揖斐川橋梁を臨む(2004年1月)
柴垣駅(しばがきえき)は、石川県羽咋市柴垣町に存在した北陸鉄道能登線の駅である。1972年(昭和47年)に廃駅となった。 能登線の能登高浜駅以南は海沿いの区間を走るため、沿線に海水浴の適地が点在したが、当駅に近い柴垣海水浴場は最も規模が大きく、夏季には国鉄七尾線から直通の海水浴臨時列車が運転されて賑いを見せた。
単式ホーム1面1線を有する地上駅。無人駅である。 2015年度の1日平均乗車人員は19人である。 国道226号 石垣郵便局 戸柱公園(開聞岳を望む溶岩性の海岸で景勝地。当駅より徒歩10分) 九州旅客鉄道(JR九州) ■指宿枕崎線 御領駅 - 石垣駅 - 水成川駅 [脚注の使い方]
隣駅の綾部駅とは5.3キロと長く、梅迫駅とは、2.9キロと短い。 1日の平均乗車人員は以下の通りである。 国道27号沿いにある駅の1つであり、駅裏側を八田川が流れる。駅前広場は無いが、送迎車用のロータリーとの間には屋根付きの駐輪場が設けられている。ロータリーは淵垣
日通行止めが行われた(こちらは堤防と橋の連結部が破損)。 [脚注の使い方] ^ a b “公共橋梁補修(全国防災整備)(翌債)工事に関する一般競争入札公示” (PDF). 岐阜県. pp. 1 (2012年2月13日). 2014年12月14日閲覧。 ウィキメディア・コモンズには、大垣大橋に関連するカテゴリがあります。
43日(1984年(昭和59年)) 大垣市の地名を参照 岐阜県 岐阜市 羽島市 瑞穂市 安八郡:安八町・神戸町・輪之内町 揖斐郡:池田町 不破郡:垂井町・関ケ原町 養老郡:養老町 三重県 いなべ市 滋賀県 米原市 犬上郡:多賀町 古墳時代 4世紀末、昼飯大塚古墳が建造される。岐阜県下では現存する前方後円墳の中で最大規模である。
、舞台の下から人が直接棒で操る。これは全国的に非常に珍しい手法である。 巫女は鈴を鳴らしながら、静かに祈祷や清めの舞を行い、山伏が両手に熊笹を持ち、湯桶の湯の花に見立てた紙吹雪を撒き散らし、湯立ての清めを行う。 この紙吹雪には清めや病魔退散の意味も含む。 昔、八幡神社に美しい巫女がいたことから、巫女