Ngôn ngữ
Không có dữ liệu
Thông báo
Không có thông báo mới
柴を編んだ垣。 黒文字, 竹の穂, つつじの細枝などを竪子(タテゴ)とする簡素な垣で, 庭園・茶席などに用いて侘びた風情がある。
柴(シバ)で作った垣。
柴垣 和夫(しばがき かずお、1934年1月21日 - )は、日本の経済学者・マルクス経済学研究者。東京大学名誉教授、武蔵大学名誉教授。 東京市淀橋区(現・東京都新宿区)出身。 1952年福岡県立修猷館高等学校を経て、1956年東京大学経済学部経済学科卒業。 1961年東京大学大学院社会科学研究科応用経済学専門課程単位修得退学。
柴又駅(しばまたえき)は、東京都葛飾区柴又四丁目にある京成電鉄金町線の駅。駅番号はKS50。 1899年(明治32年)12月17日:帝釈人車鉄道(後の帝釈人車軌道)の駅として開業。 1912年(大正元年)11月3日:京成電気軌道の駅として開業。開業当時は終点であった。
旅客鉄道(JR東日本)大船渡線の駅である。いわゆる「鍋弦線」の北西角に位置する。 1962年(昭和37年)5月15日:請願駅として開業。無人駅。 1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により、JR東日本の駅となる。 単式ホーム1面1線を有する地上駅。一ノ関駅管理の無人駅。 待合所(2005年11月)
柴崎駅(しばさきえき)は、東京都調布市菊野台二丁目にある、京王電鉄京王線の駅である。京王中央管区所属。駅番号はKO15。 1913年(大正2年)4月15日 - 国道20号(甲州街道)の北側に京王電気軌道の駅として開業。 1927年(昭和2年)12月17日 - 現在地に移設。 1944年(昭和19年)5月31日
柴山駅(しばやまえき)は、兵庫県美方郡香美町香住区浦上字小畑にある西日本旅客鉄道(JR西日本)山陰本線の駅である。 豊岡駅管理の無人駅で通常は普通列車のみ停車駅であるが松葉蟹の季節に特急「はまかぜ」が臨時停車することもある。自動券売機は無い。 戦後直後の食糧難の時代に、柴山港で水揚げされた海産物を京阪神へ出荷する目的で
柴島駅(くにじまえき)は、大阪府大阪市東淀川区柴島二丁目にある、阪急電鉄千里線の駅。駅番号はHK-87。難読駅として知られている。 柴島浄水場を挟んで阪急京都本線崇禅寺駅が至近に存在する。2018年現在、高架化工事中である。 後述の「隣の駅」の項目にも記載がある通り、阪急電鉄の支線の中間駅