大山崎ジャンクションとは?

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大山崎ジャンクション

大山崎ジャンクション（おおやまざきジャンクション）は、京都府乙訓郡大山崎町円明寺にある名神高速道路、京滋バイパスおよび京都縦貫自動車道のジャンクション (JCT) である。名神高速道路の高槻JCT/IC (JCT/IC)から大山崎バスストップ(BS)に至る天王山トンネル区間は、左ルートと右ルートに

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Các từ liên quan tới 大山崎ジャンクション

高崎ジャンクション

供用開始時は「9-1」だったが、2014年2月22日に当JCTより練馬寄りで高崎玉村スマートICが供用開始されたことに伴い現在の番号に変更された。 ^ “北関東自動車道概要図” (PDF). 栃木県. 2017年1月13日閲覧。ウィキメディア・コモンズには、高崎ジャンクションに関連するカテゴリがあります。日本のインターチェンジ一覧

梁山ジャンクション

る京釜高速道路（1号線）と中央高速道路支線（551号線）を結ぶジャンクションである。京釜高速道路（3番）中央高速道路支線（4番）京釜高速道路老圃IC - 梁山SA - 梁山JCT - 梁山IC 中央高速道路支線梁山JCT - 南梁山IC Template:中央高速道路座標: 北緯35度20分10

亀山ジャンクション

亀山ジャンクション（かめやまジャンクション）は、三重県亀山市辺法寺町にある東名阪自動車道と新名神高速道路亀山連絡路、鈴鹿亀山道路（事業中）のジャンクションである。滋賀県と三重県を結ぶ新名神高速道路の三重県側の入り口にあたる。新名神高速道路上り線→東名阪自動車道上り線は、渋滞の発生原因ともなりうる

郡山ジャンクション

下り線からの合流があり、その先で左へカーブを描きながらもう一度「いわき方面」へ入らなければならない。 ■：E4 東北自動車道下り線（福島・仙台方面） ■：E4 東北自動車道上り線（宇都宮・さいたま方面） ■：E49 磐越自動車道下り線（会津若松・新潟方面） ■：E49

浜崎橋ジャンクション

からの交通集中に加え、芝浦JCTと浜崎橋JCTとの間の500メートルが都心環状線内回り・外回りのどちらかに向かうための車線変更区間となり、車が織り込むように交差する「織り込み交通」が生じる。2015年3月に中央環状品川線が開通したことにより、渋滞は大幅に軽減されている。 ^

茅ヶ崎ジャンクション

ともに設置されている。一般（現金等）の場合は新湘南バイパスから圏央道へは通行券を受け取り、その逆に圏央道から新湘南バイパスへは通行券とともに通行料金を渡す。ETCは自動処理されるのでノンストップ通行が可能である。なお、当ジャンクションでは一般道へ降りることはできない。 2012年（平成24年） 5月15日