大阪市道赤川天王寺線とは?

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大阪市道赤川天王寺線

起点：赤川3交差点（大阪市道中津太子橋線＜城北公園通＞交点）終点：北河堀交差点（国道25号・大阪府道28号大阪高石線交点）特に車両渋滞が発生しやすい交差点 ※1時差式信号機・上下分離式信号機 ※2上下6車線以上の幹線道路と平面交差ここでは、道路に愛称のない旭区と都島区沿線のみ標記する。赤三商栄街北おおさか信用金庫赤川町支店

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Các từ liên quan tới 大阪市道赤川天王寺線

大阪市電天王寺大道線

1968年（昭和43年）10月1日：全線廃止。 1959年（昭和34年）7月当時大道三丁目駅（大道二丁目駅 - 寺田町駅間）：1944年（昭和19年）6月1日廃止。 7系統が走っていた。 [脚注の使い方] ^ 霞町玉造線では大道三丁目駅（初代）を河堀神社前駅（2代）に改称した。今尾恵介（監修）『日本鉄道旅行地図帳

大阪市電西道頓堀天王寺線

1944年（昭和19年）6月1日：戦時体制下の終日急行運転実施のため赤手拭稲荷前駅、立葉町駅、西浜町駅、戎神社前駅、天王寺公園前駅を廃止。 1946年（昭和21年）ごろ：芦原橋駅を復活。 1947年（昭和22年）7月25日：天王寺公園前駅を復活。 1948年（昭和23年）7月1日：立葉町駅を復活。 1950年（昭和25年）5月15日：戎神社前駅を復活。

竹林寺 (大阪市天王寺区)

忠明が市内の墓地を整理し、道頓堀の南側に移させた後、幕府の天領となった大坂だったが、復興の街づくりは続けられ、寛永14年（1637年）には上本町八丁目筋から法善寺が当地に移転し、大坂の陣での戦死者を含めた死者の供養の為、千日回向が始められ以後「千日寺」と称された。

大阪市電天王寺阿倍野線

天王寺阿倍野線（てんのうじあべのせん）は、かつて大阪府大阪市天王寺区にあった天王寺西門前駅と、大阪府大阪市天王寺区にあった阿倍野橋駅とを結んでいた路線で、大阪市電の期外線として開業した路線であり、阪堺線とともに、大阪市電で2路線しか存在しなかった私鉄買収路線のうちの1路線でもある。起点：天王寺西門前駅

天王寺

大阪府 > 大阪市 > 天王寺区・阿倍野区 > 天王寺天王寺（てんのうじ）は、大阪府大阪市天王寺区南部と阿倍野区北部に広がる繁華街の名称。一般的には天王寺駅および南に隣接する大阪阿部野橋駅周辺の繁華街・オフィス街・公園などからなる地域を指す。狭義では、天王寺駅の北側を天王寺、天王寺

四天王寺 (大阪市の地名)

宗恩寺蒼龍寺妙覚寺大阪市立大江幼稚園大阪市立大江小学校四天王寺中学校・高等学校大阪メトロ谷町線四天王寺前夕陽ヶ丘駅大阪シティバス天王寺警察署前停留所、四天王寺前夕陽ヶ丘停留所国道25号谷町筋上町筋大阪市道四天王寺巽線（五條宮前交差点以東は勝山通）〒543-0051（集配局：天王寺郵便局）

中寺 (大阪市)

東区と南区の合区により、中央区へ転属。東に谷町筋八丁目寺町、南西に下寺町・生玉寺町という寺町があり、真ん中に位置する寺町であることから中寺の呼称が生じた。なお、中寺筋を南へ進んだ所に生玉中寺町（12ヶ寺）という寺町もある（現在の天王寺区生玉町の南東部および同区生玉寺町の北東部）。生玉筋中寺町（24ヶ寺）本行寺蓮成寺妙寿寺

山王 (大阪市)

ノ茶屋駅周辺を指し、山王地区とは全くの別地区である。その誤解を嘆く声として、「現在の山王はあいりん地区だと言って特別な恩典もないのみならず、釜ヶ崎と一把ひとからげにされた山王町が大いに迷惑している。それは、戦前の山王町は、住吉区であり、隣り合っているとはいえ別の区であったことを思うと、この呼称に憤り