宝塚尼崎電気鉄道とは? - 日本語辞典 Mazii

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宝塚尼崎電気鉄道

3kmを高架で建設することを要求された。尼宝電鉄では地平での建設を予定していたので、こちらも工費がかさむことになる。しかも、連絡することになっていた阪神本線は地平線であったので、尼宝線を高架にすると直通運転ができなくなり、尼宝電鉄としての存在意義は薄らぐことになる。

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Các từ liên quan tới 宝塚尼崎電気鉄道

電気鉄道

千葉急行電鉄東京山手急行電鉄 → （東京郊外鉄道） → 帝都電鉄（旧）東京横浜電鉄渥美電鉄関西急行電鉄参宮急行電鉄阪堺電鉄（現存の阪堺電気軌道とは別路線）北神急行電鉄琴平急行電鉄琴平参宮電鉄東大阪生駒電鉄信貴生駒電鉄讃岐電鉄琴平電鉄上信電気鉄道 → 上信電鉄江ノ島電気鉄道

阪神電気鉄道尼崎工場

阪神電気鉄道尼崎工場（はんしんでんきてつどうあまがさきこうじょう）は兵庫県尼崎市にある阪神電気鉄道の車両工場である。阪神電車および他社の全般検査や改造工事を行っている。尼崎車庫（あまがさきしゃこ）が併設されている。尼崎駅東側にあり、本線神戸行き大物駅→尼崎駅間の高架上から全体を眺めることが出来る

宝塚

宝塚、宝塚、寶塚、寳塚（たからづか）は、兵庫県宝塚市、若しくは同市にまつわる以下の通称。同市を拠点とする宝塚歌劇団。また、それに所属する団員のタカラジェンヌの事を指す。宝塚町 – 兵庫県川辺郡に1951年から1954年まで存在した町。もと摂津国武庫郡川面村・美佐村、川辺郡安倉村・小浜町・米谷村・安場村。

長崎電気軌道

値上げ（+5円）。子供15円（+5円）に値上げ。 1971年（昭和46年）3月1日：バス事業を長崎自動車に譲渡。 1973年（昭和48年）4月9日：運賃改定。大人30円（+5円）に値上げ。子供20円（+5円）に値上げ。 1974年（昭和49年）10月17日：運賃改定。大人40円（+10円）に値上げ。子供は据え置き。

草軽電気鉄道

草軽電気鉄道（くさかるでんきてつどう）とは長野県北佐久郡軽井沢町の新軽井沢駅と群馬県吾妻郡草津町の草津温泉駅を結ぶ鉄道路線（軽便鉄道）を運営していた鉄道事業者（廃止時は東急グループ傘下）。鉄道事業廃止後も、会社は草軽交通というバス会社として残っている。本項目では主に同社が運営していた鉄道路線について述べる。

京都電気鉄道

七条大宮烏丸線：京都駅前 - 七条烏丸 - 四条烏丸 - 烏丸丸太町 - 烏丸今出川東山線：熊野神社前 - 祇園 - 東山七条今出川線：千本今出川 - 烏丸今出川 - 寺町今出川丸太町線：千本丸太町 - 堀川丸太町 - 烏丸丸太町 - 寺町丸太町 - 熊野神社前四条線：四条大宮 - 四条堀川

南海電気鉄道

ードページ932（はしご高））が含まれています（詳細）。南海電気鉄道株式会社（なんかいでんきてつどう、英: Nankai Electric Railway Co., Ltd.）は、大阪市の難波から関西国際空港や和歌山県北部の和歌山市、高野山までを結ぶ鉄道を経営する会社。総営業キロは154.8

筑豊電気鉄道

筑豊電気鉄道株式会社（ちくほうでんきてつどう）は、福岡県北九州市八幡西区から直方市に至る地域で鉄道を運営する鉄道事業者。通称：筑鉄、ちくてつ、または筑豊電鉄。利用者の一部からは筑電（ちくでん）と呼ばれることもある。西日本鉄道（西鉄）の完全子会社である。本社は福岡県中間市鍋山町1番6号。 2000年からは西鉄の黒崎駅前