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(1)外皮を取り除いてない米。 稲の穂からとったままで, 脱穀していない米。 ﹝季﹞秋。 《日かげよりたゝみはじめぬ~むしろ/虚子》
籾袋(もみぶくろ)は、ハーベスターや袋取りのコンバインで脱穀した穀粒を溜めるための袋である。 非常に丈夫に作られており、上部にファスナーが付いて閉じることができる。現在ではグレンタンクを装備したコンバインが普及したためあまり多くは用いられなくなったが、大型機やトラックがが進入できない棚田などの田では
もみ殻を肥料化するプロジェクト」『産学官連携ジャーナル』第9巻第2号、科学技術振興機構、2013年2月、14-15頁。 ^ “もみ殻を活用した発電事業とくん炭の土壌還元による炭素固定の取り組み”. 循環経済パートナーシップ. 循環経済パートナーシップ (2021年5月31日). 2023年4月11日閲覧。
5537。NAID 500000388381。https://hdl.handle.net/2433/135537。 ^ 『秦漢出土文字史料の研究』著者紹介 ^ 东洋文库研究员籾山明:如何用古文书学研究秦汉史「東洋文庫研究員籾山明:如何に古文書学を用いて秦漢史を研究するか?」2017年2月3日記事
1998年(平成10年)4月1日に、周辺の山域は岐阜県により天生県立自然公園に指定された。ぎふ百山のひとつである 。国道360号の天生峠から、山頂へは中部北陸自然歩道の登山道(遊歩道)が整備されている。ブナやオオシラビソなどの原生林や高層湿原(天生湿原、木平湿原、ミズバショウの群生地)を通るコースがある
六実駅(むつみえき)は、千葉県松戸市六実四丁目にある、東武鉄道野田線(東武アーバンパークライン)の駅である。駅番号はTD 29。 東武鉄道の駅で唯一松戸市に所在する。 1923年(大正12年)12月27日:北総鉄道船橋線の六実駅として開業。 1929年(昭和4年)11月22日:北総鉄道が総武鉄道に社名変更
この項目には、一部のコンピュータや閲覧ソフトで表示できない文字が含まれています(詳細)。 任実駅(イムシルえき)は、全北特別自治道任実郡任実邑(朝鮮語版)にある全羅線の鉄道駅。 任実郡の中心駅ではあるが郡庁までは2kmほど距離がある。ムグンファ号の一部が停車する。 1931年10月1日 : 普通駅として開業。
斗実駅(トゥシルえき)は大韓民国釜山広域市金井区にある釜山交通公社1号線の駅である。駅番号は131。 1号線は当駅から終点の老圃駅まで地下区間となる。 相対式ホーム2面2線の地下駅。スクリーンタイプのホームドアが設置されている。改札内でのホーム間の移動はできない。出入口は8箇所に設けられている。 上りホーム(2018年3月)