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令制国一覧 > 東海道 > 駿河国 > 富士郡 日本 > 中部地方 > 静岡県 > 富士郡 富士郡(ふじぐん)は、静岡県(駿河国)にあった郡。 1879年(明治12年)に行政区画として発足した当時の郡域は、現在の行政区画では概ね以下の区域にあたる。 富士市の大部分(境・境南・船津・船津南・西船津・西船津南および富士川以西を除く)
郡面併合により、咸鏡北道清津府の大部分(青下面の一部を除く)、会寧郡の一部(観海面)が合併し、富寧郡が発足。富寧郡に以下の面が成立。(8面) 下茂山面・西上面・石幕面・青岩面・連川面・富居面・三海面・観海面 1939年 - 青岩面の一部が清津府に編入。(8面) 1943年10月1日 (8面) 下茂山面が富寧面に改称。 青岩面の一部が清津府に編入。
色麻郡に合併して消滅した。位置はその後の色麻郡の一部だが、同郡のどの部分にあたるは不明である。色麻郡は後に賀美郡の一部となった。 黒川郡以北十一郡に赤雪が降って2寸積もったと、天平14年(742年)1月23日に陸奥国が報告したという記事が、『続日本紀』にある。その11郡に何が入るかは不明なのだが、こ
喜美内村地域 上喜美内(かみきみない) 下喜美内(しもきみない) 落帆村地域 () 以下の学校一覧は1945年(昭和20年)4月1日現在のもの。 樺太公立富内国民学校 愛郎分教場 樺太公立落帆国民学校 上落帆分教場 樺太公立南遠古丹国民学校 樺太公立皆岸国民学校 樺太公立上喜美内国民学校 樺太公立喜美内国民学校
と国道237号に沿って日高町へ向かう経路をとった。なお、そのまま国道237号を進むと占冠に至る。 1922年(大正11年)7月24日 北海道鉱業鉄道が沼ノ端 - 生鼈(いくべつ、後の旭岡)間を金山線として開業。ニナルカ駅・上厚真駅・上鵡川駅・萠別駅・生鼈駅を新設。 1923年(大正12年) 6月12日
注進状』、『浅利清連注進状』には浅利清連の名が見えるため、このころまでには浅利氏庶流の比内浅利氏が成立していたと見られている。その後浅利氏による支配が続くが、1582年(天正10年)浅利勝頼が安東氏に討たれ、その支配を受ける。更に1590年(天正18年)の豊臣秀吉朱印状
よび屋島の一部を除く概ね犀川および千曲川以北) 中野市の一部(概ね千曲川以西) 飯山市の一部(同上) 下水内郡栄村の一部(同上) 古くは「みのちごおり」、「みぬちごおり」と呼ばれた。奈良時代後半に全国から9人が各々の善行によって朝廷から生涯の納税免除という褒美を得ていて、その内4人までが信濃国からで
郡内弁(ぐんないべん)は、山梨県の郡内地方で話される日本語の方言。 東京都多摩地域や神奈川県相模原市周辺との交流が多かったために、これらの地域の方言と似た特徴を持ち、特に神奈川県旧津久井郡西部の方言と共通し合っている。 同じ山梨県内の国中地方で話される甲州弁が東海東山方言のナヤシ方言に分類されるのに