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富山空港連絡バス(とやまくうこうれんらくバス)とは、富山空港と富山県内各地および岐阜県北部を結ぶ空港連絡バス(路線バス・リムジンバス)である。空港連絡乗合タクシーについても併せて記述する。 富山地方鉄道による運行。富山駅前からの片道運賃は410円、5枚つづりの回数券あり。回数券は、電鉄富山駅および西
とやまくうこうせん)は、富山県富山市を通る県道(主要地方道)である。 富山空港へ通じる幹線道路である。全線幅員20mで、開通当初から電線を地下に埋設している。また、川をイメージしたモクゲンジとサツキの植樹帯を備え、正面の剱岳に向って真すぐ伸びている。熊野川に架かる空港橋は、比較的シンプルな橋で、高欄や親柱に山のイメージを取り入れるな
岡山空港(おかやまくうこう、英: Okayama Airport)は、岡山県岡山市北区にある地方管理空港。愛称は「岡山桃太郎空港」。岡山市中心部の北西15㎞に位置している。 旧岡山空港は岡山市南部にあり、1,200mの滑走路を有していたが、地形的に滑走路の延長が困難であった。このため1988年に、2
松山空港(まつやまくうこう、英: Matsuyama Airport)は、愛媛県松山市にある国管理空港。 松山市中心部の西約6キロメートルの伊予灘に面した海岸線に位置する。空港法に基づく国管理空港で、国土交通大臣が設置管理する。主に民間航空に利用されており、中国・四国地方の空港で旅客数は最多である。
山形空港(やまがたくうこう、英: Yamagata Airport)は、山形県東根市にある特定地方管理空港。愛称はおいしい山形空港。 南北に長い山形盆地の中北部、最上川右岸(東岸)にあり、南北方向の滑走路を擁する。滑走路東側に沿うようにJR山形新幹線・奥羽本線(愛称山形
群山空港(クンサンくうこう、朝: 군산공항、英: Gunsan Airport)は、大韓民国の全北特別自治道群山市にある軍民両用の空港。駐韓アメリカ空軍の群山空軍基地(Kunsan Air Base)に位置するため、空港ターミナルと滑走路は分離されている。 韓国の南西部にあり、ソウル特別市からは24
蔚山空港(ウルサンくうこう、朝: 울산공항、英: Ulsan Airport)は、大韓民国の蔚山広域市北区にある空港。コスター航空が当空港を拠点に運航する予定である。 慶州市の最寄りの空港の一つで、時刻表には「蔚山/慶州」と表記される。 1970年11月:蔚山飛行場として開港。大韓航空のソウル
伏木富山港(ふしきとやまこう)は、富山県高岡市と富山市、射水市にわたる港湾の総称である。港湾管理者は富山県。 富山湾沿岸奥部の3つの港域によって形成されており、高岡市の伏木地区(伏木港)、富山市の富山地区(富山港)、射水市の新湊地区(富山新港)の3地区が所在する。