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尖閣諸島中国漁船衝突事件(せんかくしょとうちゅうごくぎょせんしょうとつじけん)は、2010年9月7日午前に沖縄県・尖閣諸島付近で操業中であった中国漁船と、違法操業として取り締まりを実施した日本の海上保安庁との間で発生した一連の事件。尖閣漁船事件、中国漁船衝突事件とも呼ばれる。
「魚釣台は15世紀に中国人が発見し名付けた中華民国に属する固有の領土である。下関条約で清から中華民国及びその付属諸島が日本へ帰属が移ったが第二次世界大戦の結果沖縄とともに日本の支配から解放され、サンフランシスコ平和条約の中華民国放棄で領土の帰属は中華民国に戻った。しかしアメリカは沖縄と一緒に魚釣台
習近平(当時国家副主席)がアメリカ国防長官のレオン・パネッタと会談する中で、日本の尖閣を巡る対応を中国への主権侵害だと批判した上で、尖閣諸島に対する日米安保の適用についても「米国が釣魚島の主権問題に介入せず、事態を複雑化させないことを望む」と牽制した。 これに対しパネッタ国防長官は「尖閣諸島は日米
中国機尖閣諸島領空侵犯事件(ちゅうごくきせんかくりょうくうしんぱんじけん)とは2012年12月13日、尖閣諸島上空で中国国家海洋局所属の航空機(Y-12)が領空侵犯したという事件。 2012年12月13日、尖閣諸島上空で領空侵犯した中国国家海洋局所属のY-12を、海上保安庁の巡視船が視認した。航空
なり、やむなく船体を放棄して伝馬船で島へと戻った。その後、手漕ぎのサバニを作って救助を呼ぶことが計画された。遭難者の中にいた船大工1人と陸軍工兵を中心に、海岸にあった難破船の残骸を資材として建造は進められ、10日ほどで全長5メートルのサバニが完成した。陸軍兵と船員経験者ら8人の決死隊が編成され、出発
の領土』という態度を示してこなかった。野田前首相の時代に尖閣諸島は国有化されたが、あのような手続きを行ったところで、どれほどの効果があるのか。国が買わないなら都で買う、と表明した石原慎太郎前都知事にしても、彼の個人的な意気を示すだけの話であったように思う。もともと尖閣諸島は日本国民の領土なのだ
尖閣諸島抗議デモ(せんかくしょとうこうぎデモ)とは、いわゆる尖閣諸島問題をめぐり、関係各国で行われる抗議デモである。主なものとしてはつぎのものがある。 1971年尖閣諸島反日デモ - アメリカ合衆国などで中国人が行ったデモ。 2010年尖閣諸島抗議デモ - 尖閣諸島中国漁船衝突事件を受けて、201
ウィクショナリーに関連の辞書項目があります。 衝突 物理的な衝突 ターゲット (衝突現象) 衝突試験 衝突径数 隕石衝突 衝突回避 (宇宙開発) 事故 列車衝突事故 - 列車同士 踏切障害事故 - 列車と列車以外の車両や人 コリジョンコース現象 空中衝突 交通事故 追突 社会的な衝突 文明の衝突 武力衝突 その他 衝突判定 コリジョンルール