岡山機関区とは? - 日本語辞典 Mazii

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岡山機関区

機関区に転出している。 1891年（明治24年）3月18日：山陽鉄道岡山駅開業と同時に岡山機関庫を開設。 1906年（明治39年）12月1日：山陽鉄道の国有化に伴い官設鉄道の岡山機関庫として移管。 1911年（明治44年）12月：機関庫

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Các từ liên quan tới 岡山機関区

岡山区

岡山の旧名は「竿蓁林」であり、古くは茅草竿（蓁仔）が群生してことから命名された。また伝承に康熙年間に一人の老人が阿公店渓の畔に店を構え、雑貨を商うと共に旅人に食事や宿泊を提供するようになった。その店を中心に集落が形成されたとあり、これにより「阿公店」とも称されるようになった。

山海関区

山海関区（さんかいかん-く）は中華人民共和国河北省秦皇島市に位置する市轄区。国家歴史文化名城の一つに指定されている。万里の長城の東端に当る山海関が位置する。街道:南関街道、古城街道、西関街道、路南街道鎮:第一関鎮、石河鎮、孟姜鎮空港秦皇島山海関空港鉄道山海関駅（京哈線、津山線、瀋山線、秦瀋旅客専用線）

愛知機関区

敷地の中ほどには、有効長4両の検修庫が6線あり、交番検査・台車検査・重要部検査が施工される。西側より、貨車用の1・2番線、電気機関車・ディーゼル機関車を在姿状態で検査する3・4番線、リフティングジャッキを備えた5・6番線となっている。敷地北側には、3線を備える仕業庫があり、電気機関車やディーゼル機関車の

高崎機関区

機関区（初代）および高崎検車区・高崎車電区の貨物部門が移設したときに設けられた車両基地が前身で、1945年（昭和20年）2月に高崎第二機関区として改組・分離した。1947年（昭和22年）10月の上越線全線電化に伴い、高崎第二機関区にEF12などの電気機関車が配置され、同機関区は電気機関

千葉機関区

電気機関車/ディーゼル機関車』 SHIN企画、1996年、pp.28-33 ^ a b 椎橋俊之「連載ドキュメント・感動の所在地 Chapter10 墨東の残煙総武本線両国口」『レイルマガジン』2001年3月号(No.210)、ネコ・パブリッシング、pp.51-70 ^ a b 『鉄道ピクトリアル』2007年12月号(No

吹田機関区

駅構内入換用DE10形ディーゼル機関車（ともに岡山機関区所属）の各種検査も担当する。「吹」 - 吹田を意味する「吹」から構成される。吹田第一機関区と吹田第二機関区が存在した当時の略号は、それぞれ「吹一」「吹二」であった。 2022年（令和4年）3月現在の所属車両である EF66形

大井機関区

2020年3月現在の所属車両である。 M250系貨物電車 42両が配置され、16両編成を2本組み、残り10両がバラ予備となる。編成は各車両の検査などにより適宜組み替えられるため、固定されていない。東京貨物ターミナル〜安治川口間で運用される。 ^ 第35期有価証券報告書 35頁

追分機関区

ったとされる。 DD51 1169は被災時点で、同型式中最も車齢が若い車（1975年9月24日入籍、1170号機の入籍は1977年6月1日）であり、実働6か月強の短命車であった。（除籍は他の被災車と同じ1976年8月4日）機関車：「追」 - 追分の「追」から構成される。 1892年（明治25年）8月1日