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この道を利用するのが慣例となり将軍御成りの道ということで”日光御成道”と称され、道中奉行の支配下」にあった。「御成道は中山道の本郷追分を起点として、岩淵宿・荒川・川口・鳩ヶ谷・大門・岩槻を経て、幸手で日光街道に合流する」およそ12里30丁(約43㎞)の往還路であった。
1604年(慶長9年) 岩村田の鵜縄沢と砂田に一里塚を築く。 1611年(慶長16年)伝馬始まる。 1633年(寛永10年) 街道が「荒宿」から「本町」に変更され、道幅二間半となる。 1650年(慶安3年)参勤交代の行列初めて岩村田宿を通る。 1729年(享保14年)
- B区が公有化になる。珪岩製旧石器が発見される。 1979年(昭和54年) - 岩宿遺跡が国の史跡に指定される。 1980年(昭和55年) - 遺跡の東側で石器が出土される。 1990年(平成02年) - 岩宿ドームが開館。 1992年(平成04年) - 笠懸野岩宿文化資料館が開館。 2006年(平成18年)
ら見ればいささか不便と思われたが、市中心部と臨港部の片島地区の双方に便宜を図ったためともいわれる。そのため市中心部へは隣接の東宿毛駅が近いが、当駅開業後周辺がにわかに発展し始め、逆にこれまでの市中心部が寂れるという現象が生じ始めている。 現在の駅舎は当駅より西方の城辺(愛媛県南宇和郡愛南町)・宇和島
本館 新宿マルイアネックス・新宿バルト9 新宿マルイ メン ヨドバシカメラ マルチメディア新宿東口 メトロプロムナード(新宿三丁目駅方面) 新宿三丁目駅(東京メトロ丸ノ内線・副都心線、都営新宿線新宿線) 明治通り 新宿サブナード(地下街) 東京都道430号新宿停車場前線(新宿通り) 新宿二丁目 ムサシノ通
御宿駅(おんじゅくえき)は、千葉県夷隅郡御宿町須賀にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)外房線の駅である。 長者町駅 - 当駅間は単線区間、当駅 - 勝浦駅間は複線区間となる。 1913年(大正2年)6月20日:鉄道院の駅として開設。 1971年(昭和46年)7月1日:貨物取扱廃止。 1972年(昭和47年)3月1日:荷物扱い廃止。
旅客鉄道(JR東日本)大船渡線の駅である。いわゆる「鍋弦線」の北西角に位置する。 1962年(昭和37年)5月15日:請願駅として開業。無人駅。 1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により、JR東日本の駅となる。 単式ホーム1面1線を有する地上駅。一ノ関駅管理の無人駅。 待合所(2005年11月)
原宿駅(はらじゅくえき)は、東京都渋谷区神宮前一丁目にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)山手線の駅である。駅番号はJY 19。 駅名は、開業当時に近隣にあった地名である原宿(東京府豊多摩郡千駄ヶ谷村大字原宿)から。 特定都区市内制度における「東京都区内」および「東京山手線内」に属している。また、近