川之江駅とは? - 日本語辞典 Mazii

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川之江駅

編『停車場変遷大事典国鉄・JR編 II』（初版）JTB、1998年10月1日、634頁。ISBN 978-4-533-02980-6。 ^ 「川之江駅跨線橋来月末に完成」『交通新聞』交通協力会、1957年9月14日、1面。 ^ a b 「新駅舎での営業を開始予讃線川之江駅」『交通新聞』交通協力会、1983年3月29日、1面。

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Các từ liên quan tới 川之江駅

一之江駅

りんかいシャトル：葛西駅経由東京臨海病院行き/瑞江コミュニティ会館経由瑞江駅行き/瑞江駅・東部区民館入口経由江戸川スポーツランド行き（京成バス）東京都交通局（都営地下鉄）都営新宿線 ■急行通過 ■各駅停車船堀駅 (S 17) - 一之江駅 (S 18) - 瑞江駅 (S 19) [脚注の使い方] ^

玉之江駅

「日本国有鉄道公示第30号」『官報』、1963年1月30日。 ^ 「通報 ●予讃本線玉之江外1駅の設置について（営業局）」『鉄道公報』日本国有鉄道総裁室文書課、1963年1月30日、4面。ウィキメディア・コモンズには、玉之江駅に関連するカテゴリがあります。日本の鉄道駅一覧玉之江駅時刻表 (PDF) - 四国旅客鉄道

川之江市

1364年（正平19年）9月 - 細川頼之、河野氏を討伐し、川之江再び細川氏の所領となるも、時の将軍義詮没し、頼之、執事として上京したのち、河野通直仏殿城を奪回し、川之江三度び河野氏の掌中に帰す。 1379年（天授5年）11月 - 細川頼元、伊予国に攻め入り仏殿城も細川氏の支配に属す。

川之江城

う曖昧なもの（発注者や製造元が同じであれば同一のものが作られる場合がある）で、実際に転用されたかは不明である。一方、川之江三宅大庄屋記録によると、打壊した川之江城の瓦や木材は船で松山に運んだと記載がある。また、昭和43年8月13日付けの愛媛新聞に「築城当時のカワラみつかる」という見出しで松山城の天

江戸川駅

548人であり、京成線全69駅中47位。近年の1日平均乗降・乗車人員推移は下記の通り。リブレ京成江戸川駅前店小岩アーバンプラザ宝林寺北小岩三郵便局小岩緑地小岩菖蒲園かつては小岩菖蒲園から水上バス（東京都観光汽船江戸川航路）が発着していた。江戸川江戸川女子中学校・高等学校最寄りのバス停留所は「一里塚」と「江戸川駅通り」である。

川之江造機

スリッターワインダー（ワインダー）抄紙機で作られた原紙をスリット等しながら巻き替えする機械トイレットロール包装機袋詰めされたトイレットロールを段ボールではなく、クラフト紙で包装する機械 1944年 11月創業。大日本帝国海軍の呉海軍工廠に所属し魚雷製作を行った 1945年　9月

江秉之

元嘉12年（435年）、臨海郡太守に転じた。秉之は得られた秩禄を全て親族や友人に分け与えたため、その妻子は常に飢寒に瀕していた。農地経営を勧める者があったが、秉之は官人として利益を争うことを拒否した。元嘉17年（440年）、死去した。享年は60。

張之江

や中国国民党革命委員会中央委員などになった。 1966年5月12日、張之江は北京で病没した。享年85。 [脚注の使い方] ^ “一代“福将”大節無虧”. 天津市和平区図書館. 2020年7月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年7月18日閲覧。ウィキメディア・コモンズには、張之江に関連するカテゴリがあります。