広島南道路とは? - 日本語辞典 Mazii

Mazii

Trải nghiệm ứng dụng Mazii

Tra cứu

Từ vựng Hán tự Mẫu câu Ngữ pháp

Nhật - Nhật

Kết quả tra cứu tiếng Nhât của từ 広島南道路

広島南道路

までは臨港道路海田大橋として、仁保JCTから同市西区の観音出入口までが広島高速3号線として、観音出入口から同区の商工センター出入口までが広島市の整備する無料区間として、一部区間の街路が国道2号などとして、それぞれ開通している。太田川放水路の観音地区側にはかつて広島西飛行場（現・広島ヘリポート）が存

Từ điển Nhật - Nhật

Các từ liên quan tới 広島南道路

広島呉道路

[脚注の使い方] ^ 西日本高速道路は同年5月、同区間で最初のトンネル工事を発注した。 ^ “Japan's Expressway Numbering System” (PDF). Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism

広島岩国道路

割引が重複適用された。一般有料道路であるため当初は時間帯割引の対象外であったが、2006年4月1日から山陽自動車道と同内容の割引（深夜割引・通勤割引）が導入された。緊急総合対策・生活対策による時間帯割引（深夜割引拡充・平日夜間割引・休日昼間割引/休日特別割引

広島高速道路

等の他地域の都市高速道路に比べ、山側を通る路線がある為、トンネルが多い。そのため、開通済みの路線でトンネル建設による地盤沈下の問題が多く、計画中の路線でもトンネル建設に伴う地盤沈下が懸念されている。広島高速1号線（安芸府中道路）（広島東IC - 温品JCT）広島高速2号線（府中仁保道路）（温品ジャンクション

広島南アルプス

焚いた。これは、四方の人たちに、「天皇は、元気でここに登っているぞ」と、知らせる意味があった。これが終わると、天皇は下山して、休山で休んだ。そして、山本の出口から船に乗り、祇園の帆立に出ると、帆を張って進み、対岸の戸坂に上陸した。そこから中山峠を越えて、現在の安芸郡府中町の埃宮に入ったといわれている。

津島道路

- 内海IC間が2009年度中に事業化されることが発表された。南側の区間から整備する理由は、現道の国道56号が沿岸を走っているため台風時の波浪で越波があり、また東南海・南海地震による影響も大きいと予想されるためである。しかしながら、同年9月の政権交代で事業化が凍結され、2010年度、2011年度

南区 (広島市)

猿猴橋町電停 - 的場町電停 - 稲荷町電停 -（八丁堀電停 - 紙屋町東電停 - 紙屋町西電停 - 原爆ドーム前電停 - 至広電西広島駅）皆実線広島駅⇔広島港（全線区内）宇品線広島駅 - 猿猴橋町電停 - 的場町電停 - 稲荷町電停 -（八丁堀電停 - 紙屋町東電停 - 本通電停- 広電本社前電停