広電阿品駅とは? - 日本語辞典 Mazii

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広電阿品駅

広電阿品駅（ひろでんあじなえき）は、広島県廿日市市阿品三丁目にある広島電鉄宮島線の駅である。駅番号はM38。広電阿品駅は1978年（昭和53年）に田尻駅（たじりえき）の名で新規に開業した駅である。当駅の開業後、宮島線と並行する西日本旅客鉄道（JR西日本）山陽本線では1989年（平成元年）に阿品駅

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阿品駅

阿品駅（あじなえき）は、広島県廿日市市阿品二丁目にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）山陽本線の駅。駅番号はJR-R09。 1987年4月、廿日市町（当時）が市制移行に伴う都市基盤事業の一環として、宮内串戸駅と当駅の新駅設置をJR西日本に要望した。廿日市町は市制移行時の2駅

阿品東駅

駅には列車交換のための待避線が新設されている。同区間が複線へ戻されたのは戦後、1950年（昭和25年）のことであった。駅名は1954年（昭和29年）に地御前県病院前駅（じごぜんけんびょういんまええき）へ改称される。この改称に先立つ1951年（昭和26年）6月には県立地御前病院が地御前

広電西広島駅

市内線である本線（軌道線）の終点の停留場かつ宮島線（鉄道線）の起点の駅である。鉄軌分界点は当駅構内の東高須駅寄りにある。かつては市内線の停留場は己斐電停（こいでんてい）と称し、宮島線の駅（広電西広島駅）とは隣接する別の施設とされていたが、1962年（昭和37年）から市

広電

広電は電気カーペットにおいて「接結方式」の特許を取得している。従来の電気カーペットはフェルトとフェルトを貼り付ける際に、接着剤を使用する。しかしこの接結方式では、接結方式では接着剤を一切使わずフェルトとフェルトを密着させる特殊な製法を採用している。この技術によって発熱線が電気カーペット

広駅

から専用線が南西に分岐し、「呉東部卸売市場前」交差点付近で県道279号線（この地点で呉市電の軌道とも平面交差）と交差して南に延び、在日米軍黄幡弾薬庫（呉市広黄幡町）に至っていた。この専用線は東洋パルプ（現王子製紙）呉工場の敷地内を南北に貫通しており、途中から同工場への専用線も分岐していた。現在はいずれも廃止、撤去されている。

広島電鉄宇品線

宇品線（うじなせん）は、広島電鉄が保有する軌道路線である。本線から分岐し、広島市の中心業務地区である紙屋町と広島港を結ぶ路線である。鯉城通り（国道54号）・千田通り（広島県道243号広島港線）・宇品通り（国道487号）に設けられた併用軌道と、広島港付近では広島南道路および臨港道路に並行する専用軌道を走行する。

広電廿日市駅

広電廿日市駅（ひろでんはつかいちえき）は広島県廿日市市廿日市二丁目にある広島電鉄宮島線の駅である。駅番号はM32。 1923年（大正12年）に己斐町駅から草津町駅までの区間が開通した宮島線は、1924年（大正13年）にさらに路線を延伸させた。当駅はこの延伸に際し、路線の終点として開業した駅

広電宮島口駅

年に発表した「宮島口地区まちづくりグランドデザイン」でも、まちづくり施策のひとつに交通円滑化が掲げられ、渋滞の解消を課題としていた。グランドデザインの中では当駅に関しても、駅および線路の移設や駅周辺に「広電ガーデン」エリアを創出することなどが構想されていた。「駅構造」欄に記載のように、2022年7月