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北海道旅客鉄道(JR北海道釧路支社) 根室本線(花咲線):厚床駅 - 別当賀駅 - 落石駅 - 昆布盛駅 - 西和田駅 - 東根室駅 - 根室駅 かつては花咲駅(2016年3月26日まで、西和田駅 - 東根室駅間)、初田牛駅(2019年3月16日まで、厚床駅 - 別当賀駅間)が存在したが、いずれもダイヤ改正にあわせ廃止された。
日本が実効支配する最北端の地。 弁天島 (厚岸町) - 厚岸湖の島。 弁天島 (洞爺湖町) - 洞爺湖の島。 弁天島 (古宇郡泊村) 弁天島 (北海道松前町) 弁天島 (根室市) 弁天島 (歯舞群島) 弁天島 (留夜別村) 弁天島 (留別村) 弁天島 (幌加内町) - 朱鞠内湖の島。 弁天島 (上士幌町) - 然別湖の島。
根室半島(ねむろはんとう)は、北海道の東南部にある半島。長さ約30km、幅約8kmの細長い半島であり、東西方向に伸びている。先端の納沙布岬は北海道の東端ともなっている。半島全体が根室市に属し、半島の中央に根室市の中心部がある。付け根部に温根沼、風蓮湖がある。北岸は、根室湾に面する。半島
こともあったが1863年、舞阪宿と新居宿の境が弁天島より西側と定められたことにより、弁天島は舞阪に属することとなった。 江戸時代は、弁天島北側に波消し板を立てその間を渡し船が通った。 2009年(平成21年)9月1日現在の人口は、2,982人(1世帯あたり2.40人)である。
水流による侵食を受け、島となった。 島の外縁の露頭では、崖の面に、特徴的な、はっきりした筋状の縞模様を観察することができる。この縞模様は、火山噴出物の堆積に伴って形成された本来の層構造(層理)ではなく、波や海流が地層を侵食するときに削ってできたもので、「偽層」(偽層理
して100貫を支払うので、海へ潜り刀を拾ってくるよう、地元の漁師に依頼した。しかしサメをおそれて誰もが依頼を断ったという。 武士は立腹して漁師たちの小胆を嘲った。これに及び、ある若い漁師が名誉を守るために海へ飛び込んだ。若者はしばらくして刀を咥えて姿を表したが、足をサメに食われており間もなく息を引き
番頭忠蔵の日記である『蝦夷紀行』では、「ヲンコロマナ井」から1里10町ばかり進んだ所の沖に「ソウヤ岩」があり、陸から5町ほどの距離にあって「周廻五六丁」であるとしている。安政5年(1858年)の『西蝦夷地之内浜増毛ヨリ舎利迄地名小名里数書』では、「サンナイ」の項に「海岸より拾丁程沖ニ宗谷石と申石あ
弁天橋(べんてんばし)は、福島県福島市にある道路橋である。 全長:235.0m 主径間:58.4m 全幅:11.0m×2 形式:4径間下路式平行弦鋼ワーレントラス橋 竣工:1972年(下り線)、1974年(上り線) 施工:三菱重工業 一級河川阿武隈川が支流の濁川、大森川と合流する地点の上流側直近に架