復興局疑獄事件とは? - 日本語辞典 Mazii

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復興局疑獄事件

復興局疑獄事件（ふっこうきょくぎごくじけん）は、1924年8月内務省復興局内で発生した土地買収にからむ贈収賄事件である。関東大震災の復興担当であった内務省復興局の調達係長と購買係員が、区画整理事業の土地買収にからみ、業者から2万円の収賄したとされる事件であり、復興事業が順調に進み始めた矢先の疑獄で、事業は一頓挫をみることになった。

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Các từ liên quan tới 復興局疑獄事件

復興局

2013年（平成25年）12月3日 - 福島復興局に帰還環境整備センターが開設された（福島県双葉郡川内村）。 2016年（平成28年）3月31日 - 青森事務所が閉鎖。 2017年（平成29年）5月30日 - 福島復興局の帰還環境整備センターが川内村から富岡町に移転。 2018年（平成30年）3月31日 - 茨城事務所が閉鎖。

五私鉄疑獄事件

五私鉄疑獄事件（ごしてつぎこくじけん）は、昭和初期に五つの私鉄事業者が鉄道大臣小川平吉によって便宜を図ってもらい、その裏で汚職があったとされる事件。これにより小川は下獄し、一部の鉄道事業者のトップも逮捕された。現在の千歳線を開業していた北海道鉄道（2代目）が開業以来営業不振なのをみて、同社社長の犬

教科書疑獄事件

教科書疑獄事件（きょうかしょぎごくじけん）は、1902年（明治35年）に日本で発覚した学校の教科書採用をめぐる教科書会社と教科書採用担当者との間の贈収賄事件である。この時期までの学校教科書は検定制だったが、この事件をきっかけに国定教科書となり、それが第二次世界大戦まで続いた。

事前復興

自助努力や協力を求める取り組みであり、受益者と受忍者による利害対立の構図も生まれやすい。その意味では地域として如何なる長期的かつ多角的な視野から安全な地域づくりに向けたグランドデザインについての議論を促進し、地域全体の合意形成を図っていく努力も今後の課題となる取り組みであるといえる。

京成電車疑獄事件

京成電車疑獄事件（けいせいでんしゃぎごくじけん）とは、京成電気軌道の浅草乗り入れにおける東武鉄道との競願を巡って、1928年（昭和3年）9月26日に起きた汚職事件である。総武本線両国 - 御茶ノ水延長と千葉までの電化が具体化する中で、浅草乗り入れを巡って東武鉄道に先を越された京成上層部の焦りが起

越後鉄道疑獄事件

越後鉄道疑獄事件（えちごてつどうぎごくじけん）は、1929年（昭和4年）に発覚した越後鉄道の国有化を巡る贈収賄疑惑事件のこと。通常は単に越後鉄道疑獄（えちごてつどうぎごく）、または略して越鉄疑獄（えってつぎごく）という。越後鉄道は、現在の東日本旅客鉄道（JR東日本）越後線と弥彦線を運営する私鉄で

復興

ふっこう

一度衰えたものが，再び盛んになること。また，盛んにすること。

造船疑獄

容疑により逮捕する方針を決定した。しかし、翌4月21日、犬養健法務大臣は重要法案（防衛庁設置法と自衛隊法）の審議中を理由に検察庁法第14条による指揮権を発動し、佐藤藤佐検事総長に逮捕中止と任意捜査を指示し、直後に大臣を辞任した。後任の加藤鐐五郎は国会閉会直前の6月9日に「4月21日の法相指示は国会閉