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の公共機関が残されていたが、多くは光明など他の地に移転した。令和5年現在、折尾地区総合整備事業により駅前の再開発が行われている。 かつてこの一帯は山続きで、その姿が折り重なる尾根のように見えたことに由来する。 1973年(昭和48年)6月1日 - 折尾一丁目新設。 1974年(昭和49年)4月1日
駅周辺は住宅地となっているが、駅裏手の企業の建物が目立つのみで、商店等も殆ど存在せず、閑散としている。 町立折原小学校 町立城南中学校 東京ライン寄居工場 北星社寄居工場 平倉観光ぶどう郷 平成倶楽部鉢形城コース 車山 東日本旅客鉄道(JR東日本) ■八高線 竹沢駅 - 折原駅 - 寄居駅 [脚注の使い方]
折居駅(おりいえき)は、島根県浜田市西村町にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)山陰本線の駅である。特急は全て通過するが、 以前は快速「アクアライナー」が全て停車していた。 1924年(大正13年)4月1日:国有鉄道山陰本線の周布駅 - 三保三隅駅間に新設開業。旅客営業と小手荷物のみ。
折本駅(おりもとえき)は、茨城県筑西市折本にある真岡鐵道真岡線の駅である。 1912年(明治45年)4月1日:官設鉄道(国鉄)の駅として開業。 1958年(昭和33年)9月10日:業務委託化、交換設備撤去・棒線化。 1963年(昭和38年)1月10日:貨物、荷物扱い廃止。 1970年(昭和45年)3月10日:無人化。
折口駅(おりぐちえき)は、鹿児島県阿久根市折口字折口東にある、肥薩おれんじ鉄道線の駅である。駅番号はOR20。 開業当時の地名(出水郡阿久根村大字折口)が由来。古くは出水郡阿久根郷折口村であった。 この地は古くから傾斜地で海岸へ向けての坂道(降り口)が多く、「降り口」がそのまま「折口」に転化したものである。
酒折駅(さかおりえき)は、山梨県甲府市酒折一丁目にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)中央本線の駅である。駅番号はCO 42。 1926年(大正15年)2月11日:国鉄の駅として開業。現在も駅周辺で採掘されている石材輸送のために必要と請願されての設置であった。 1986年(昭和61年)11月1日:貨物の取扱を廃止。
桑折駅(こおりえき)は、福島県伊達郡桑折町大字南半田にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)東北本線の駅である。 1887年(明治20年)12月15日:開業。伊達郡内の駅では最も早く開業した。 1978年(昭和53年)9月10日:貨物取扱を廃止。 1984年(昭和59年)2月1日:荷物扱い廃止。
1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により、東日本旅客鉄道(JR東日本)の駅となる。同時に折渡駅に昇格。 2021年(令和3年)10月1日:汲取り式簡易トイレ使用廃止。 相対式ホーム2面2線を有する地上駅。ホーム有効長が短いため、4両編成以上の列車の場合は、3両分のみ開閉可能(ドアカット)と